五、安全性

日產(chǎn)在自動(dòng)駕駛方面的造詣可謂業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，這跟整車全方位的主動(dòng)感應(yīng)預(yù)警系統(tǒng)是分不開的。新奇駿便是這方面的受益者。日產(chǎn)給這三大預(yù)警技術(shù)起了個(gè)統(tǒng)稱，叫ITS預(yù)警式整體安全系統(tǒng)。其中包括變道盲區(qū)預(yù)警（BSW）、車道偏離預(yù)警（LDW）以及移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警。

 除此之外，新奇駿還裝配了三大公路穩(wěn)行系統(tǒng)。包含ARC主動(dòng)行駛舒適控制系統(tǒng)、ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)及AEB主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助系統(tǒng)，所以官方又稱其為3A公路穩(wěn)行系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的加持能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛轉(zhuǎn)向、速度等路況信息，并通過調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和CVT轉(zhuǎn)速比來提高車輛行駛穩(wěn)定性。

不過這些都只有頂配車型上才有，有點(diǎn)太不厚道了，不過其它四驅(qū)車型配置也還算比較全面的。

六、點(diǎn)評(píng)

通過試駕胖哥覺得全新奇駿確實(shí)有著不少的技術(shù)亮點(diǎn)，但懸架調(diào)校還有不少的提升空間，中配車型的配置還可以再豐富一點(diǎn)，技術(shù)也在下放到中配車型就更好了。

胖哥評(píng)車的第一期就是這樣，大家多提寶貴意見啊，不喜請(qǐng)狂噴，不用客氣哦。