能讓人朗朗上口的叫“神曲”，開到哪都被人問價格的車也勉強能稱為“神車”了。拿到這臺長安CS75試駕車時就有點招搖過市的感覺，不管到哪里停下都能引起圍觀。問價格、問配置、問……前不久我們也對CS75做出了一系列的選題，可見對它的重視程度。那它為什么會這么火？

還不是因為那張俊俏的臉，雖然那張臉有點別人家的DNA，但很少有人會對它排斥。不過長的再好也是用來開的，所以這次我們就來感受下它在日常使用時是否也能像賣相這么好。

長安CS75的配置不算低，但又不像比亞迪S6那樣高的離譜，2.0L頂配車型上的所有配置幾乎都算是實用性比較強的。而這幾天我最對這臺車感觸最深的就是它的停車輔助配置。由于CS75的車頭較高，車身也較寬，完全憑借經(jīng)驗去停車時覺得心里沒底。右側(cè)盲區(qū)攝像頭及前雷達發(fā)揮了作用，不管是路面停車還是在一些狹窄的空間挪車都方便了很多，如果右側(cè)的探頭開啟按鍵的位置能方便一點，這項功能會更加貼心。

CS75的娛樂系統(tǒng)功能還是挺齊全的，像導(dǎo)航、USB、藍牙等功能全都有配備。藍牙鏈接手機后可以播放手機內(nèi)的音頻文件，而且還能外放像QQ音樂這類第三方軟件的歌曲。不過比較遺憾的是USB對手機的支持度不高，插上之后一直都找不到文件，我的三星是這樣，試過同事的蘋果手機之后亦是如此。不過USB對手機充電還是沒有問題。

上面這三幅圖是我個人覺得用起來不算很便利的地方。因為試駕車我和同事需要輪換著開，所以總要調(diào)座椅及后視鏡，有時候忘了開起來直接就走才發(fā)現(xiàn)后視鏡位置不對。想不看著伸手直接去操作，非常容易就擰過頭，后視鏡自己收了起來。這在行駛時還是比較危險的，如果能把旋鈕設(shè)計成像掛倒擋那樣，先要按下去或者拔起來才能進行反光鏡折疊的操作，那就方便很多了。還有右側(cè)的雨刷器感覺有些短，測試的幾天里正好下了大雨，車速較快時，右側(cè)雨水形成的盲區(qū)還是較大的。

CS75 2.0L車型的頂配版本和1.8T車型的中、高配版本都帶有無鑰匙啟動與無鑰匙進入功能。發(fā)現(xiàn)長安在這點上還是挺聰明的，只有配備了無鑰匙進入功能的車型才會配備一鍵啟動。沒有前者，后者就完全是個樣子貨，對便利性起不到多大作用。