中型SUV:尺寸介于中大型與緊湊型SUV之間,空間、動力、配備能滿足多數(shù)精英人士需求,,備選車型沃爾沃XC60、凱迪拉克SRX
沃爾沃XC60
全系售價:42.39-66.99萬元
推薦車型:2014款 改款 2.0T T5 智雅版
車型售價:47.89萬元
◆ 代表球星:克羅地亞隊莫德里奇 共性:并不魁梧的身體里蘊含巨大能量

左腳會拉小提琴的達(dá)沃蘇克早已退出舞臺,16年的沉寂并未讓人們輕視2014年踏入南美洲的格子軍團(tuán),他們依然擁有莫德里奇和曼祖基奇這樣的超級巨星。莫德里奇屬于大器晚成的球員,1985年出生的他直到2012年才進(jìn)入豪門皇家馬德里,并逐步成為中場的核心,有魔笛和中場魔術(shù)師的稱號。莫德里奇身材并不出眾,174公分的個頭在人高馬大的歐洲球隊里絕對屬于小個頭,但他身體里蘊藏了巨大的能量,不但遠(yuǎn)射功夫了得,連續(xù)的盤帶過人后還能傳出致命傳球,當(dāng)今足壇能做到的人屈指可數(shù),出眾的體能和堅強的意志讓他成為中前場有名的跑不死。弱隊里的超級巨星無疑是落寞的,但和只能在家看直播的貝爾相比,莫德里奇總算還有機會踏入里約熱內(nèi)盧的草地。克羅地亞和沃爾沃都在尋找再次證明自己實力,回歸一線的機會,最有可能成為銷量明星的XC60(國產(chǎn)版預(yù)計下半年上市)也已經(jīng)做好了準(zhǔn)備!
◆ 經(jīng)典的設(shè)計,缺少新意但的確不算過時
2014款沃爾沃XC60外觀變動不大,車頭、車尾以及車身側(cè)面都保持了以往動感流暢的造型,實際上,我們很容易從外觀識別沃爾沃品牌,畢竟XC60車頭、車尾以及尾燈都保持了典型的沃爾沃那副優(yōu)雅的來自瑞典的北歐風(fēng)格。

2014款沃爾沃XC60內(nèi)飾也沒有多少變化,懸浮式的拉絲中控面板依然是沃爾沃車型中控臺設(shè)計亮點,搭配極具潮流感可變多種主題的數(shù)字液晶儀表,不但具備時尚前衛(wèi)的用車特征,更是將簡約實用發(fā)揮到了一個新高度。實際上,沃爾沃XC60的外觀、內(nèi)飾適應(yīng)年齡段比較廣泛,男人而言,25-45歲用車都很適合,不會有過于突兀或者保守的感受。
◆ 空間不弱,未來國產(chǎn)會加長軸距

作為中型SUV,沃爾沃XC60擁有4644/1891/1713毫米整車尺寸,軸距為2774毫米,車內(nèi)乘員的頭部和腿部都有足夠的空間。沃爾沃XC60日常擁有一個490升容積的行李廂,將后排座椅全部放倒后,可與行李廂形成一個十分平整的平面,最大拓展為空間為1450升。雖然軸距和后備廂容積的數(shù)字沒有太大的驚喜,但在同級別車型里,XC60的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。隨著XC60國產(chǎn)的腳步臨近,也有消息顯示,國產(chǎn)版XC60有望將軸距拉長至2800毫米,和這個級別標(biāo)桿車型的奧迪Q5軸距相同。
◆ 全新DRIVE-E動力總成,在運動領(lǐng)域挑戰(zhàn)寶馬
2014款沃爾沃XC60的2.0T車型依然保持直列4缸的發(fā)動機,只不過徹底拋棄了福特略顯不靠譜的雙離合變速箱,消耗百億美元打造的全新DRIVE-E動力總成技術(shù)為沃爾沃XC60帶來了強大技術(shù)展示同時,也讓其最大功率達(dá)到180千瓦,峰值扭矩實現(xiàn)350牛米。加上愛信提供的全新8速手自一體變速箱,不但0-100km/h加速成績實現(xiàn)了7.2秒的佳績,同時配備了發(fā)動機啟停系統(tǒng),讓油耗經(jīng)濟(jì)性達(dá)到了一個新低。

目前,奧迪Q5和寶馬X3都在使用2.0T+8AT的動力系統(tǒng),奔馳GLK的動力系統(tǒng)暫時落后,但也將在2015年迎來一次大的革新。在吉利接手沃爾沃后,沃爾沃的發(fā)展似乎進(jìn)入了一個停滯期,但目前來看,更像是一次大戰(zhàn)役前的寂靜,全新DRIVE-E動力總成應(yīng)用在XC60上,使其0-100公里/小時的直線加速性能不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開奧迪Q5將近2秒,更是領(lǐng)先素來以運動見長的寶馬X3半秒。并且,這套動力系統(tǒng)減輕了發(fā)動機的體積和重量,為發(fā)動機艙贏得更多的空間,并且改善了前置前驅(qū)車型,尤其是發(fā)動機橫置車型車頭過重,車身前后比例難以平衡的缺點,使得XC60不但更輕更快,同時在彎道中也有更大的發(fā)揮余地。
◆ 城市SUV,前驅(qū)足矣
我們推薦的2.0T T5 智雅版作為2.0T中配,在擁有全景天窗、GPS導(dǎo)航、可視倒車、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入/啟動等實用功能基礎(chǔ)上,更擁有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。自適應(yīng)巡航功能對于沃爾沃XC60駕駛者來說高速駕駛更加輕松便利,完全可以交由車輛自動保持與前車距離,不必人工進(jìn)行干預(yù),不但更加輕松便利,而且安全性大大提升。相比頂配而言,2014款XC60 2.0T智雅版只是少了并線輔助和運動包圍,但價格低了4.1萬元,無疑性價比更為出色。