一臺車，一種生活方式

穿越接近尾聲，撒完野過足癮，重新踏上堅實的路面，也是時候為這次實力懸殊的對比試駕做個總結的時候了。牧馬人作為硬派越野的標桿車型，即使只是撒哈拉版本，也能輕松應對本次試駕的各種挑戰。而北京40作為一臺價格僅為撒哈拉三分之一的車子，試駕歸來給我的感受，無論在城市里還是這個級別的越野中，都沒有與牧馬人相差太多，各種細節調教上量產車型較之前的試裝版本也有了很多進步，一天下來沒有一個零件異響松散。

當然，牧馬人的用戶群體和北京40的用戶群體截然不同，說句難聽點的話，如果錢多的花不完大家都會去買牧馬人。但是同樣作為工薪階層的我卻對北京40有著超越牧馬人的好感，10多萬買臺車，偶爾花點小錢改改外觀，皮實耐用能帶我走過中國70%的爛路，豁著不心疼開著不擔心，個性十足又實用可靠，可以帶給我接近牧馬人的快樂，這就足夠了。