因?yàn)閲?guó)外消費(fèi)者對(duì)于皮質(zhì)座椅的需求度不是特別高，所以除了全系中的高配車型外，海外版新款Yeti基本都采用的是織物座椅。雖然座椅材質(zhì)一般，但功能性和舒適性卻一點(diǎn)都不差，駕駛席座椅配備有八向電動(dòng)調(diào)節(jié)和三組座椅記憶。

　　作為一款SUV車型，Yeti的頭部空間基本不是我們應(yīng)該擔(dān)心的問題，但是由于沒有像國(guó)產(chǎn)野帝一樣對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，所以海外版新款Yeti的后排腿部空間略顯局促，僅僅只能算是夠用而已。

　　如果要用幾個(gè)詞匯來形容斯柯達(dá)的產(chǎn)品，那我會(huì)說實(shí)用、享受生活，這從海外版新款Yeti眾多的儲(chǔ)物空間就能看出。此外，可完全拆卸的三個(gè)后排獨(dú)立座椅也是Yeti一個(gè)與生俱來的優(yōu)勢(shì)，由于時(shí)間關(guān)系，我沒有拍攝拆卸的整個(gè)過程，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊鏈接（越野與實(shí)用性比想象更強(qiáng) 試駕斯柯達(dá)Yeti）查看我同事此前的老款Yeti試駕文章。 

 

 

 

 

　　由于沒有備胎，海外版新款Yeti的行李箱十分平整，常規(guī)狀態(tài)下就已經(jīng)可以容納不少大件物品，如果將可以完全放平的后排座椅放倒，Yeti的承載能力還能得到進(jìn)一步擴(kuò)充。因?yàn)閅eti的后排三個(gè)獨(dú)立座椅可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的拆卸，完全拆除后，它的后排空間更像是一個(gè)小型的箱式貨車，承載能力驚人。