消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)需要的不僅是專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù),一款車(chē)在日常駕駛和使用時(shí)是什么感受對(duì)于他們來(lái)說(shuō)更加的實(shí)惠,而且在日常駕駛時(shí)我們更多的應(yīng)該考慮到一款車(chē)型的舒適性如何,還有它的乘坐空間、車(chē)型配置、綜合油耗等方面。下面,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)生活中它能給我什么。
采用6MT的瑞風(fēng)S5在日常駕駛時(shí)可以說(shuō)讓我得心應(yīng)手,6MT變速器可以根據(jù)不同的路況自主選擇駕駛員認(rèn)為更加合適的擋位,這是手動(dòng)擋的一大優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn)當(dāng)然也存在,就是面對(duì)擁堵的路況時(shí),會(huì)讓你的左腳和左腿很累,另外,它的離合器結(jié)合點(diǎn)位置偏低,基本上向上抬起一點(diǎn)點(diǎn)距離,離合器就會(huì)結(jié)合,我也很正常的在起步時(shí)出現(xiàn)了熄火的情況。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題我在駕駛它的第一代車(chē)型時(shí)就發(fā)現(xiàn)過(guò),現(xiàn)在來(lái)看這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有得到很好的解決。它的擋位比較清晰,而且有明顯的吸入感,行程也比較適中,整體的手感讓人滿意。各擋位的尺比合理,在城市中駕駛3、4擋可以作為很好的中速擋位,如果路況較好,可以選擇5擋或者6擋。當(dāng)然,它的6擋最適合的情況就是高速巡航,此時(shí)可以保證出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)數(shù)百公里的測(cè)試(車(chē)內(nèi)乘坐3~4名成年人),我們得出的瑞風(fēng)S5的百公里油耗為9.9L,這種負(fù)載油耗我認(rèn)為還算是能夠接受。
舒適性方面來(lái)看,瑞風(fēng)S5的懸掛雖說(shuō)偏硬,但是這并沒(méi)有太多影響它的乘坐感受,它的座椅軟硬度居中,相比比亞迪S7柔軟舒適的座椅還有一定的提升空間。它輕盈但不丟失太多路感的方向盤(pán)非常適合日常駕駛,原地打方向的動(dòng)作不用太費(fèi)力,這就是電動(dòng)助力的好處,相比那三款使用液壓助力系統(tǒng)的車(chē)型,駕駛這款瑞風(fēng)S5你會(huì)感受到幸福。
自主品牌產(chǎn)品在配置方面一直是強(qiáng)項(xiàng),瑞風(fēng)S5也不例外,它的主被動(dòng)安全配置非常豐富,除此之外,還有坡起輔助、陡坡緩降功能。其中坡起輔助功能對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)更加實(shí)用,很大程度上降低了手動(dòng)擋車(chē)型在坡起時(shí)操作的復(fù)雜性。如果說(shuō)在配置方面的不足,可能也就是瑞風(fēng)S5的高配車(chē)型沒(méi)有搭載360度全景攝像頭,像紳寶X65以及比亞迪S7都配備了這個(gè)看起來(lái)非常高端的功能。