此外全新寶馬X5在駕乘舒適以及駕乘樂趣方面也有所加強，其首次引入了空氣后懸架系統(tǒng)并提供四種配置可選，分別為舒適主動懸架套件、運動主動懸架套件、專業(yè)主動懸架套件以及最為運動化和最全面的主動M懸架系統(tǒng)。這套空氣后懸架系統(tǒng)具有自動調(diào)整功能，同時配合擁有兩級調(diào)節(jié)的主動式避震為車輛提供更加出色的舒適性表現(xiàn)。同時作為一款SUV，2014款寶馬X5全系都配置了xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。

編輯觀點：和同級別的豪華SUV相比，全新寶馬X5并非在某單一項中表現(xiàn)突出，不過這款車的綜合實力不容小覷。它的外觀、內(nèi)飾、配置、空間還有動力均達到了很高的平衡標準。而且除了頂配的xDrive50i M運動型的高性能表現(xiàn)外，其實全新寶馬X5入門的xDrive30d也在性價比和燃油經(jīng)濟性方面替所有豪華SUV做了一個表率。如果您不排斥柴油車的話，最好趁早去預(yù)訂它，因為前期新X5柴油版的供貨肯定是緊張的。