如果這輛7座的SUV不用來拉人的話,各種大件行李隨便招呼也是夠吸引人的了。此次參與評(píng)比的4款產(chǎn)品在行李廂平整度上全部都令人相當(dāng)滿意,除了三菱歐藍(lán)德的第二排座椅不能完全放倒外,均可以一個(gè)大而平整的空間來裝載你想裝的大件物品。
而通過實(shí)際體驗(yàn),我們也不難發(fā)現(xiàn)在這一環(huán)節(jié),他們各自都有各自的特長,沒有哪款產(chǎn)品是絕對處于劣勢。




而回歸到測量的方式,我們也發(fā)現(xiàn)確實(shí)這些SUV都一個(gè)頂著一個(gè)霸氣。看看數(shù)據(jù)上的尺寸都相當(dāng)亮眼。不過在這之中略顯遜色的就是道奇酷威的內(nèi)高度與內(nèi)寬度了,確實(shí)比其他幾個(gè)對手在數(shù)據(jù)上就遜色幾分。在實(shí)際體驗(yàn)中也確實(shí)無法直立的放下鳳凰汽車購車消費(fèi)評(píng)價(jià)的大號(hào)旅行箱,幸好縱深的成績還不錯(cuò),要不然成績估計(jì)就會(huì)受到更大影響了。




那么,就讓我們來對行李廂的空間也做一個(gè)打分好了:
| 4款7座SUV行李廂大比拼 | |||||
| 車型 | 內(nèi)部寬度 | 內(nèi)部高度 | 縱深長度 | 開口寬度 | 小計(jì) |
| 道奇酷威 | ★ | ★ | ★★ | ★★ | 6 |
| 豐田漢蘭達(dá) | ★★★ | ★★ | ★ | ★★★ | 9 |
| 雪佛蘭科帕奇 | ★★ | ★★★ | ★ | ★★ | 8 |
| 三菱歐藍(lán)德 | ★★ | ★★ | ★★★ | ★★ | 9 |
小結(jié):經(jīng)過幾輪的空間PK,我們就在文章的結(jié)尾把前面的成績也都統(tǒng)計(jì)到同一張表格里:
| 4款7座SUV空間對比統(tǒng)計(jì) | |||||
| 車型 | 前排得分 | 第二排得分 | 第三排得分 | 行李廂得分 | 總分 |
| 道奇酷威 | 9 | 8 | 8 | 6 | 31 |
| 豐田漢蘭達(dá) | 9 | 11 | 10 | 9 | 39 |
| 雪佛蘭科帕奇 | 9 | 7 | 8 | 8 | 32 |
| 三菱歐藍(lán)德 | 8 | 9 | 8 | 9 | 34 |
從表格的得分中我們不難看出,豐田漢蘭達(dá)確實(shí)在空間的優(yōu)勢上較為明顯,其余的幾款車型分?jǐn)?shù)雖然有差異,但是較為接近。不過漢蘭達(dá)拿到滿分也不代表它就是一款完美的車型,這也僅僅是空間上的對比。而在文章的最后我也想分享一下這幾款車型的特色之處:




雖然在得分上酷威的分?jǐn)?shù)最低,但是我個(gè)人也還是比較欣賞這款車的,畢竟我們在體驗(yàn)中也看到了不少設(shè)計(jì)上的精妙之處,在儲(chǔ)物空間的利用上也比其他幾款產(chǎn)品有著一定的優(yōu)勢存在。