來到車輛的第二排，我們就要請出我們的美女芳芳啦。開車，尤其是開這么大的SUV都是男士的事情，舒舒服服的坐車才是美女們要的體驗。而從實際的體驗來看，7座的SUV們果然不負眾望，雖然也都存在差異，但是平均水平都相當出色。

先看頭部空間，對于身高165cm的芳芳來說，4款車型全部超過一掌的余量。豐田漢蘭達當仁不讓的拿下了最高的成績；而腿部空間表現就略有差異了：雪佛蘭科帕奇是4款車型里唯一一款不能調節第二排座椅前后的，不過好在腿部空間還沒太受影響。三菱歐藍德的可調節幅度十分可觀，最大300mm的成績最為突出，在想要照顧第三排的時候也可以將其縮小至0mm。

而SUV由于車身重心較高，所以乘坐舒適度可能與轎車相比起來會受到影響。舒適的座椅自然是緩解這一問題的有效辦法。寬大的座椅，柔軟的質地都會幫助乘客緩解顛簸等造成的不適。在這一項比較綜合的對比中，豐田漢蘭達的表現似乎比較突出。不但座墊的長、寬占了優勢，就連座椅的柔軟程度也要略好一些。其余幾款車型表現類似，雖談不上突出，但也還算舒適。

既然購買了7座SUV，那么滿座的幾率也就應該不會太少，所以第二排中間座位的使用率也不會過低。平地板自然會為中間的乘客贏得更優的乘坐體驗。雖然4款車型中地板有隆起的車型幅度也不算大，但平地板也是一個消費者看重的賣點，我們就為雪佛蘭科帕奇和豐田漢蘭達默默地點個贊吧。

剛剛看過了前門的儲物空間，但是后門的儲物空間水平似乎并不能與之對應起來。整體有所縮水是可以理解的，不過雪佛蘭科帕奇的車門儲物空間無法將4種飲料的任意一種放入，著實還是有些令人出乎意料。其余三款車型與前門的表現類似，只是成比例縮小了而已。

相對第一排來看，第二排的差距就顯得明顯一些了。豐田漢蘭達在各項指標上都占優，所以取得了較高的分數也是實至名歸。而科帕奇在各項指標上表現較為平庸，儲物空間表現又占有劣勢，所以在第二排的成績稍微落后了一些。

4款7座SUV第二排大比拼
車型	頭部空間	腿部空間	座墊長寬	儲物空間	小計
道奇酷威	★★	★★	★★	★★	8
豐田漢蘭達	★★★	★★★	★★★	★★	11
雪佛蘭科帕奇	★★	★★	★★	★	7
三菱歐藍德	★★	★★★	★★	★★	9