道奇酷威 2.4L 兩驅(qū)智尚版
官方指導(dǎo)價(jià):27.49萬(wàn)
綜合得分:★★★☆
二胎政策出來后,5座車型明顯已經(jīng)不夠用了,7座車市場(chǎng)的熱度也會(huì)越來越旺盛,這不,最近新聞就經(jīng)常曝出各種車型將要推出7座版本。而道奇酷威算是比較早觸及這領(lǐng)域的,也該到發(fā)光發(fā)熱的時(shí)候了。可是一看價(jià)格表,入門級(jí)27.49萬(wàn)起,眾多消費(fèi)者不禁犯嘀咕,如此價(jià)格,值得買嗎?答案是物有所值。
30萬(wàn)元SUV推薦篇 乞丐版車型導(dǎo)購(gòu),20-30萬(wàn)元車型導(dǎo)購(gòu),SUV導(dǎo)購(gòu),雪佛蘭,科帕奇,日產(chǎn),新奇駿,道奇,酷威,起亞,索蘭托" src="/uppic/remote/14-06/26/1006564916827.jpg"/>
也許是受限于產(chǎn)能問題,道奇酷威上市已久,但依舊很少見到優(yōu)惠信息,不過也不排除到店談會(huì)給出實(shí)惠價(jià)格。不管怎樣,以進(jìn)口身份出現(xiàn)的酷威,還是有著其該有的傲骨。
不得不說,價(jià)格高的原因就在于,就算是入門級(jí)的酷威,其安全配置可是相當(dāng)?shù)母甙。叛弁ィ撚械幕旧隙加辛耍偌由系榔嫦騺矸浅?qiáng)硬的車身結(jié)構(gòu),不管是軟件還是硬件安全措施,都足夠到位了。

新酷威入門級(jí)搭載的是一款2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)這個(gè)尺寸不小,重達(dá)1831kg的身軀來說期待有什么爆發(fā)力真不現(xiàn)實(shí)。但實(shí)際體驗(yàn)中,如果你舍得給油門,還是會(huì)有不錯(cuò)的加速感。整體來說,這個(gè)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠使用,對(duì)動(dòng)力要求高的,可以直接考慮3.6L那部全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)了。
匹配的是6速手自一體變速箱,這套傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)比較出色,換擋很平順,頓挫感很小,而在此加持下,酷威的綜合油耗為9.9L/100km,對(duì)這個(gè)來自美國(guó)的大塊頭來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
其實(shí)還有一些配置沒列出來,不得不說酷威入門級(jí)的配置真的非常豐富,基本上能想到的舒適性玩意都有了,比如帶加熱功能的真皮座椅、多區(qū)間自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗等等。

與次配級(jí)相比,差價(jià)1.7萬(wàn),升級(jí)的東西并不算太多,不過在視覺上19吋大輪轂就要霸氣多了,具體如何還是按個(gè)人需求考慮吧。
作為最便宜的一款酷威車型可購(gòu)買度已經(jīng)很高,配置表現(xiàn)能挑剔的不多,甚至可以用豪華來形容。動(dòng)力表現(xiàn)雖然說不上強(qiáng)悍,日常使用倒是毫無(wú)壓力。與次配級(jí)相比差距也不大,省個(gè)萬(wàn)把塊開著酷威去各個(gè)城市走一遭倒是一個(gè)不錯(cuò)的好選擇。