野外行駛:爬大坡、沖泥坑樣樣精通
一款越野車實力如何,當然不能僅靠這些場地科目測試,真正來到野外撒撒野才能更好的證明。首先我們先來說說陸風X8的車身尺寸以及影響通過性的底盤高度等相關數據。長寬高分別為4636×1865×1810mm,軸距為2760mm,這樣的尺寸屬于比較彪悍的了,與主要對手哈弗H5相比,尺寸上有一定優勢。而陸風X8的最小離地間隙為200mm,接近角為27.4°,離去角為24.2°。這樣的數據明顯領先于很多SUV車型的。

| 尺寸對比對比 | |||||||
| 車型 | 長/mm | 寬/mm | 高/mm | 軸距/mm | 最小離地間隙/mm | 接近角/° | 離去角/° |
| 陸風X8 | 4636 | 1865 | 1810 | 2760 | 200 | 27.4 | 24.2 |
| 哈弗H5 | 4650 | 1800 | 1755 | 2700 | 200 | / | / |
制表:搜狐汽車 | |||||||
陸風X8前后輪采用的是瑪吉斯750 BRAVO H/T輪胎,尺寸為235/65 R17,尺寸很厚道。不過需要提出的是,如果您經常深度越野,那么我還是建議您更換A/T胎或者更強悍的M/T輪胎。








為了能更好的感受硬派越野車的狂野,我們還找到了一片沙地,體驗了一把沖沙坡的刺激。該沙坡沙質較軟,比較考驗輪胎抓地力和四驅性能,不過在陸風X8面前這就不叫事兒了,即便使用高速四驅也可以輕松應對。





在野外行駛時也讓我發現了陸風X8的一些小問題,比如說過長的軸距雖然可以帶來出色的內部空間,但是在一些較窄的道路下,車身龐大的陸風X8可能就要多揉幾把輪才能通過了。
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