空間體驗

翼虎的座椅造型普普通通，沒有太多的設計亮點。前排座椅都帶有座椅加熱功能，不過只有主駕駛位置帶有電動調節，副駕駛依然采用手動調節，一款頂配車型這樣的設計顯然不能讓消費者滿意。座椅的包裹性一般，乘坐舒適性尚可。

在駕駛和乘坐的過程中，編輯一直沒有找到一個合適放手機的地方，本以為門把手的位置可以放置手機。但是通過體驗，像三星那種大塊頭的手機無法放進去，蘋果一類的放進去倒是不成問題，但是隨著車輛在行駛中的顛簸，經常會從下方的縫隙掉下來，設計的不太人性化。

由于后排座椅可以按比例放倒，因此后備廂的容積顯得很充裕。在未放倒座椅的情況下，它的容積約為960L；在放倒座椅后，它的容積擴大至1915L。另外，它的部分車型配備了同級車罕見的感應式電動后備廂門。