創酷TRAX提供豐富使用的儲物空間設計，數量和容積都已經足夠滿足使用，后備箱雖然沒有容積參數，但造型規整，可利用率很高，后排座椅同樣提供分比例放倒功能。

創酷TRAX將搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率達到103千瓦/4900-6000轉，最大扭矩達到200牛米/1700-4800轉;傳動方面將分別匹配6速手自一體和6速手動變速器，官方給出的百公里綜合油耗為6.9升。

變速器面板采用了銀色搪瓷材質，看上起確實精致顯檔次，但檔位標識的配色卻不甚清晰，是否對使用會造成影響有待商榷。創酷TRAX采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛結構，并將提供一款搭載適時四驅系統的車型。

通過實拍體驗，可以發現創酷TRAX與同平臺的昂科拉，在配置設計和做工方面有著不同的偏重，這樣的好處是將有著更低的定位，有消息起售價將在13萬多，將在本屆北京車展公布售價并正式上市。這樣看來創酷TRAX將不只對年輕群體有吸引力，對更高年齡層的消費者也同樣具有親和力。

最后幫雪佛蘭創酷TRAX做個廣告：現在登陸雪佛蘭創酷TRAX的官方網站，參加拍下1元即可參與雪佛蘭創酷價格猜想活動，有機會獲得多重大獎，最幸運的參與者將免費獲得創酷1年的使用權。

而今年暑期檔將上映的《變形金剛4 ? 絕跡重生》中，雪佛蘭創酷TRAX還將出演新生代變形金剛角色，這是影片中首次出現雪佛蘭SUV的變形金剛，會否像大哥科邁羅那樣掀起熱潮，還是拭目以待吧。