內飾&空間：保持老樣式

相比前臉的巨大變化，新愛騰的內飾造型則與老款基本相同，依然是十分簡潔且粗礦的線條，中控臺布局偏向駕駛員一側，配合圓形出風口和不對稱布置的按鈕設計，依然是個性十足。

內飾變化最大就在儀表盤了，新款的轉速表和時速表處采用紅底白字，數據清晰易讀，采用兩環形設計，水溫表和油表也被移到儀表中間上方

內飾雖然設置比較個性，但整體的控制機構設計都參照了人體工程學考量，能夠最方便的實現觸碰與控制。

實拍的汽油進取版座椅采用了織物材質，做工不錯，包裹性一般，整體坐姿較高，另外座椅手動調節采用旋鈕設計，猶如飛鏢一般的設計。

新愛騰的儲物空間中規中矩，該有的都有，不過有些設置不太人性化，例如杯架沒有固定裝置，另外四個車門的門板儲物口太小，無法放入較大的物品。而后排乘客除了中央扶手之外，只有前排靠背后方以及中央扶手箱后的儲物兜可供使用。

后排座椅能夠實現4/6分折，并且座椅放倒之后能夠形成平整的儲物面，利于車主存放包裹，以及體積較大的物件。由于備胎被安放在車內，因此迫使后備箱的離地高度超過了900mm，這對于取放大件行李時會帶來不變。