沃爾沃XC60 3.0T T6 智尚版（49.99萬）

指導價：42.39萬-66.99萬元

在脫離福特集團，沃爾沃的命運重新掌握在自己手里之后，如何改變形象成為了瑞典人眼下的當務之急。那么說到改變形象，沃爾沃率先想到的是從動力下手，于是乎一套名為DRIVE-E系列的汽油發動機橫空出世。而沃爾沃XC60便是首款搭載全新動力總成的車型。

新款XC60并未在外觀或內飾方面進行任何變動，只是全系更換了Drive-E系列的動力總成（2.0T+8AT）。整體的線條動感時尚，運動范十足。尾部增加了排氣鍍鉻裝飾，同時增加的下護板也使得尾部更有野性。

空間表現上，XC60 2774mm的軸距保證了車內空間的充足。后排座椅放倒后，后備廂空間可以由490L增至1450L，空間寬大。此外，除了3.0T T6智尚版，新款沃爾沃XC60其余車型均配備了電動后尾門功能。這對身體瘦弱的女性車主來說，無疑是一大利好消息。

換裝全新動力總成的沃爾沃XC60，其搭載的Drive-E T5發動機從賬面數據來看已經不弱于任何競爭對手。0-100公里/小時加速用時從現款的8.1秒縮短至7.2秒。相信只要不是對動力有著狂熱追求的消費者，這臺全新的T5發動機都能滿足他們。而在油耗一項，6.9L的百公里綜合油耗比主要競爭對手更優秀。

小結：對于小改款車型來說，一般只會對外觀或內飾進行些細微調整，但像沃爾沃XC60這種對動力總成進行全面革新的示例還真不多見。就這套全新的動力總成而言無疑是成功的，T5版本的調教不僅可以滿足日常使用，偶爾撒個小歡兒也絕對沒問題。而升級的8AT也帶來了更好的油耗表現。

全文總結：其實對于德系豪華車的熱賣，除了品牌口碑硬以外，還跟他們大部分都進行國產化有關（如一汽-大眾奧迪Q5、北京奔馳GLK）。而此次推薦的四款車雖然全部為進口車，不過極光和沃爾沃XC60都曝出即將國產的消息，并有望于2015年上市。而凱迪拉克在將XTS國產之后，相信SRX的國產也將指日可待。目前來講就雷克薩斯宣布將不會國產，但在今年北京車展期間全球首發了一款入門級SUV，雷克薩斯NX系列。定位在雷克薩斯RX之下的NX，售價自然也會有所下降。

縱觀整個豪華品牌的未來發展，不管是與國內品牌進行合資國產，還是研發入門級新車，其目的都將是拉低售價，從而提高競爭力。而隨著國內消費水平的提高，以及國人對汽車需求的越來越個性化，相信這些非德系豪華品牌勢必會迎來屬于他們的春天。