別克昂科拉

指導價：14.99-19.69萬元

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型

昂科拉的外觀采用了家族式的風格設計，而內飾也依舊延續這家族傳統。棕黑雙色的內飾色調強調了活潑個性，鍍鉻裝飾的加入提升了質感。中控臺的線條很復雜而緊湊，但各個功能分區比較合理。在中控面板商基本每一個按鍵都單獨對應著一個功能，乍看上去似乎有些混亂，但一旦熟悉之后，操作起來比組合鍵更加直接。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型

內飾部分，Encore采用IceBlue冰藍色雙炮筒式儀表盤，典型別克家族特征。另外，別克Encore的儲物空間也較為豐富，雖然圖中車輛未配扶手箱，但在其他位置設有多個儲物格。更值得一提的是，Encore還在副駕駛位中控臺上設有儲物暗格，空間利用率進一步提升。配置上，別克Encore配備遠程遙控啟動系統、雙區自動空調、Bose音響系統、真皮多功能方向盤、六向可調并帶腰部支撐的真皮座椅。

別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm，軸距為2555mm。對于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴大至1372L。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型

小排量渦輪增壓動力是新的趨勢，消費者也更為關注，所以昂科拉全系配備的1.4L渦輪增壓發動機就是吸引消費者的重要原因之一。在參數上這臺1.4T發動機最大功率103千瓦/4900-6000轉，最大扭矩為200牛米/1850-4900轉。在中低速行駛時加速性能出色。與發動機匹配的變速器為6速手自一體，手動擋為6速，這套動力組合也保證了充足的動力輸出與燃油經濟性。

受到車身尺寸限制，昂科拉的乘坐空間、裝載能力難以跟CR-V、ix35、途觀之類主流城市SUV抗衡，拼實用的話還是老將們更強。人們將在靈活性、燃油經濟性等方面對昂科拉有更多期待，也許這個細分市場容量不會很大，但橫向看來它的產品端實力還是可圈可點的。