別克昂科拉
指導價:14.99-19.69萬元
2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型
昂科拉的外觀采用了家族式的風格設計,而內飾也依舊延續這家族傳統。棕黑雙色的內飾色調強調了活潑個性,鍍鉻裝飾的加入提升了質感。中控臺的線條很復雜而緊湊,但各個功能分區比較合理。在中控面板商基本每一個按鍵都單獨對應著一個功能,乍看上去似乎有些混亂,但一旦熟悉之后,操作起來比組合鍵更加直接。
2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型
內飾部分,Encore采用IceBlue冰藍色雙炮筒式儀表盤,典型別克家族特征。另外,別克Encore的儲物空間也較為豐富,雖然圖中車輛未配扶手箱,但在其他位置設有多個儲物格。更值得一提的是,Encore還在副駕駛位中控臺上設有儲物暗格,空間利用率進一步提升。配置上,別克Encore配備遠程遙控啟動系統、雙區自動空調、Bose音響系統、真皮多功能方向盤、六向可調并帶腰部支撐的真皮座椅。
別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm,軸距為2555mm。對于一輛跨界SUV來說,2555mm的軸距看起來并不大,但后備箱在正常狀態下容積為533L,如果將后排座椅放倒,容積則可以擴大至1372L。
2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅旗艦型
小排量渦輪增壓動力是新的趨勢,消費者也更為關注,所以昂科拉全系配備的1.4L渦輪增壓發動機就是吸引消費者的重要原因之一。在參數上這臺1.4T發動機最大功率103千瓦/4900-6000轉,最大扭矩為200牛米/1850-4900轉。在中低速行駛時加速性能出色。與發動機匹配的變速器為6速手自一體,手動擋為6速,這套動力組合也保證了充足的動力輸出與燃油經濟性。
受到車身尺寸限制,昂科拉的乘坐空間、裝載能力難以跟CR-V、ix35、途觀之類主流城市SUV抗衡,拼實用的話還是老將們更強。人們將在靈活性、燃油經濟性等方面對昂科拉有更多期待,也許這個細分市場容量不會很大,但橫向看來它的產品端實力還是可圈可點的。