之諾E1  只租不賣

之諾1E為客戶提供了基于租賃的整套無憂服務，包括車輛租賃、充電設備勘察安裝、車輛上牌、車輛投保、定期保養、故障維修、道路救援、檢查維修備用車等，通過這樣的商業運營，能夠促進新能源車在中國市場的更快發展。

之諾1E裝備了一臺最大功率為125kw的永磁電動機，并且重量僅為普通內燃機的1/3。1E的電池組分布在車輛的前、中、后三個區域，總容量達到了24kWh，額定電壓為345.6V。雖然額定電壓很高，但電池組的安全大家大可放心，廠家在研發室已經進行了穿刺、碰樁、水浸等多項安全測試。

當車主租賃該車時，之諾廠家會在車主住所、單位等地安裝電流為16A的充電樁，充電樁安裝完畢后，車主就可以直接刷卡為車輛充電了。不過考慮到國內目前的治安狀況，充電樁是否可以壽終正寢還是個未知數。

北汽C70GB

北汽基于薩博9-3基礎上開發的電動車，根據之前的消息，C70GB在完成量產后，將會分為200公里續航里程和300公里續航里程的不同版本。C70GB計劃成為北京市各級政府機關單位公務車，售價或達到30-50萬元。

總結：根據國家對于新能源汽車的發展規劃，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展。