當前汽車社會已經進入到“80、90后”的節奏，大家對汽車的需求也發生了變化，不僅要求滿足功能性同時個性追求一樣重要，我們此次試駕的車型景逸X3就是這樣一款絕對個性的車型，雖然廠家極力避免談及景逸X5和它的的關系，但從外觀、內飾上都能看出他們的血緣關系，不過我們此次還是來聊聊景逸X3本身的特點與適合人群吧。

作為景逸SUV的改款車型，景逸X5上市至今已經得到了消費者們的認可，在自主SUV市場里有一定的人氣，為了豐富產品線，景逸又推出了一款定位低于X5的SUV——X3，此款車型主要競爭對手鎖定長安CS35、長城M4等小型SUV，與景逸X5能很好的互補，大大提升景逸在國產SUV市場里的競爭力。

景逸X3的競爭對手主要是長安CS35、長城M4等自主小型SUV，從售價上比較接近，但尺寸和空間卻有不小優勢。從外觀尺寸和售價來看，6.99-7.79萬元的售價和4382*1835*1705mm的三圍尺寸都達到了緊湊級SUV的范圍，其中2685mm的軸距加上SUV的車身造型讓它擁有了絕對寬裕的內部乘坐空間，主打差異化就是它的生存之道。

作為一款主打城市駕駛的SUV車型，景逸X3散發著都市年輕人喜愛的跨界氣息，200mm的離地間隙，充足的駕駛視野讓它有著值得期待的年輕面孔。作為自主品牌車型，景逸X3的外形設計還是比較成功的，一貫的家族化體格賦予了它極佳的內部乘坐空間，越野范兒十足的身板是否能引起第一次購車者們的喜愛呢？

景逸X3的外形尺寸在同價格、同級別車型中都是佼佼者，2685mm的軸距長度更是達到了標準緊湊型SUV的區間，和它尺寸同級別的多是合資品牌的SUV車型，請不要忘記這只是一款售價不到8萬元的車型。

景逸X3的正面造型繼承了家族化設計，典型的SUV造型，其中碩大的進氣格柵，搭配三條銀色裝飾條讓整車看起來更具有跨界氣息。

景逸X3采用了傳統的鹵素大燈，但配備了透鏡使得視覺效果更加突出，大燈具備多檔高低調節有利于夜間行駛的安全性，炯炯有神的大眼睛很能提升整車氣質。

從側面線條來看景逸X3是一副典型的跨界車型設計，傾斜度極大的A柱和平緩的車頂過度到車尾，從車窗面積能看出車內乘坐空間是很充足的。

后視鏡上設置了高位轉向燈，增加了行駛便利性，并且具備電動調節功能。

車頂的行李架可不是“模型”，它可以承重40公斤，可滿足臨時裝載需求，但一般城市駕駛一般很少有人會用到它的。

X3配備了215/65 R16 佳通Comfort SUV 520輪胎，這是一款是針對城市SUV設計輪胎，整體設計偏向于舒適性與降低胎噪。

豎條式后衛燈設計新穎，剎車燈點亮時對后方車輛有較強提示作用。

我們試駕的頂配車型車尾配備了由3顆式到倒車雷達組合，一體式黑色涂裝后包圍和銀色的底護板的色彩組合與整車定位一致。