3空間：后排超大空間

超大后排空間及儲物

車輛的空間自然是加長攬勝的加分項目了，體驗者身高177cm,調整好坐姿，前排頭部可以剩余1拳以上空間；后排得益于車輛超長的尺寸，可以輕松翹起二郎腿。此外，后排還比普通車型多了電動調節的功能，更為舒適，副駕駛還提供老板鍵。

儲物空間方面后備箱容積為909L，并且可擴展至2345L,后備箱依然采用上下分體式結構，并支持電動開啟閉合。后排還設計有一鍵放倒座椅的功能，非常的方便。

4試駕加長攬勝 動力/越野

簡單體驗越野

動力系統相信大家也都比較熟悉，攬勝加長版共搭載兩款汽油發動機及一款柴油發動機，此次試駕的為5.0L V8機械增壓車型，最大功率375kW，最大扭矩625Nm。與之搭配的是來自ZF的8速手自一體變速器，兩者的配合也已經相當的默契。

發動機進氣口位于發動機艙的兩側，通過引擎蓋內側的夾層將空氣引入，這樣設計的目的是提高車輛的涉水深度。普通版攬勝的最大涉水深度已經到達900mm。

車輛配備了第二代全地形反饋系統，讓長軸攬勝保持了一貫的越野能力，相比第一代系統，增加了Auto模式，可以讓電腦輕松接管車輛。經過越野路面時，可以先抬高空氣懸架至最高，然后選擇合適的越野模式，也可以一直將其保持在“AUTO”讓電腦選擇。雖然更大的尺寸對于車輛的通過角來說并不是一件好事，但懸掛升高后依然能應付大部分路面。

掛入空擋，選擇低速四驅模式，車輛的中間儀表盤會顯示車輛的底盤狀態，包括差速鎖的鎖止程度，懸掛的負荷等信息。而如果無人在車前進行引導的話，可以開啟車輛的影像系統，5個攝像頭能提供車輛周遭的情況，幫助通過。