入門車型并不低端，外觀和配置與更貴的300動感型不分伯仲

首先令人高興的事，雖然是全新的入門車型，但是GLK260在外觀上與排量更大售價更高的300動感型沒有任何區(qū)別，當然“260”的車尾標識除外。260同樣配備的是鹵素大燈，但是前泊車雷達、輪圈樣式和輪胎規(guī)格等關鍵配置均與300動感型相同。

配置上260車型表現(xiàn)的并不低端，它延續(xù)了300動感型上的大部分功能，而且還配備了后者沒有的大面積全景天窗，這對于消費者來說肯定是吸引力十足。除此之外，260車型還增加了發(fā)動機啟停系統(tǒng)，再加上排量更小的發(fā)動機，因此260車型的油耗表現(xiàn)勢必會提升很大。配置缺失方面，260車型少了座椅加熱、后視鏡電動折疊和自動防眩目功能，不過個人認為相比增加的全景天窗來說，這些配置不要也罷。