SUV中國網試駕體驗 在緊湊級城市SUV中，馬自達CX-5具有非常動感的“魂動”造型和獨特創新的“創馳藍天”技術，在此之前以原裝進口的形式引入國內，僅配2.0L一種排量發動機，價格并不算便宜，但仍然受到很多消費者的關注。在國內SUV持續火熱的形勢下，長安馬自達國產CX-5的進程也迅速完成，繼年初上海車展首發亮相之后，新車將在8月正式在國內上市銷售。
長安馬自達國產CX-5，針對此前進口版車型動力配置單一的問題有所改變，將同樣高效但動力更強的創馳藍天2.5L發動機一并引入，同時也對一些關乎駕駛操控性和乘坐舒適性的地方做了調整，配置上也更豐富一些。目的就是在體現馬自達“人馬一體”品牌哲學的同時，進一步適應中國的用車實情，充分滿足消費者對運動SUV的需求。
進口馬自達CX-5剛引入國內時的集體試駕，到后來單車的詳細評測都是由我主要參與并完成的，可以說我對這款車型的了解是比較深刻的，因此這次長安馬自達國產CX-5的試駕還由我參加也就順理成章了。到底國產CX-5與進口版有哪些方面的改變和提升？我會用自己的感受和之前的經驗來告訴大家。
自上海車展亮相以來，我們就知道國產馬自達CX-5在外觀造型、車身尺寸、內飾空間等方面與進口版車型保持了高度的一致，而此次試駕體驗中對量產版新車的感受也的確如此，因此這些方面的內容請參照此前的試駕和評測文章，以下文章著重體現兩者的不同。
魂動造型依然動感十足
馬自達CX-5最吸引人的第一點就是外觀造型，源自“KODO”魂動設計理念的車身形態，動靜之中都散發著誘人的魅力，就動感指數而言絕對是同級別車型中數一數二的。而這種效果正式由變化豐富且立體感強的線條所營造的，不用更多的語言描述形容，看見真車你就明白了。
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