因環(huán)保而消失：黃標(biāo)車(chē)

    不知道大家是否關(guān)注過(guò)城區(qū)主要路面都會(huì)寫(xiě)著“非綠標(biāo)車(chē)禁行”，而黃標(biāo)車(chē)和紅標(biāo)車(chē)正是“非綠標(biāo)車(chē)”的行列。“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車(chē)。針對(duì)黃標(biāo)車(chē)開(kāi)始只是禁止在各大城市主干線行駛，后來(lái)由于污染嚴(yán)重，逐步擴(kuò)展到了主要城區(qū)禁行，最后逐步擴(kuò)展為城市內(nèi)禁行。原有黃標(biāo)車(chē)只能通過(guò)改造排氣使尾氣達(dá)標(biāo)，否則只能報(bào)廢。

而紅標(biāo)則是沒(méi)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，給車(chē)輛一個(gè)月的整改期限所使用的標(biāo)識(shí)，紅標(biāo)車(chē)如一個(gè)月后仍整改不達(dá)標(biāo)，則禁止上路。

 對(duì)于目前的新車(chē)來(lái)說(shuō)，基本可以輕松滿足綠標(biāo)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。由于城市空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，治理汽車(chē)尾氣污染的進(jìn)程也越來(lái)越緊迫。由于污染嚴(yán)重，目前很多城市已經(jīng)推出淘汰黃標(biāo)車(chē)的措施，禁止黃標(biāo)車(chē)進(jìn)入市區(qū)，黃標(biāo)車(chē)也開(kāi)始逐步走向歷史的墳?zāi)埂?/p>

    服務(wù)跟不上發(fā)展的教訓(xùn)：奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)

 我們選擇這個(gè)詞絕對(duì)沒(méi)有褒貶某個(gè)品牌的意思，主要因?yàn)檫@句話曾經(jīng)被廣為流傳。在奇瑞汽車(chē)剛剛被消費(fèi)者接受的那幾年，很多最早一批的奇瑞車(chē)主都曾經(jīng)被這句話深深刺中過(guò)。而一些曾經(jīng)想買(mǎi)奇瑞車(chē)的車(chē)主也被這句話潑過(guò)涼水。其實(shí)奇瑞奇瑞修車(chē)排隊(duì)也并不是完全的夸大和抹黑奇瑞品牌，由于當(dāng)年奇瑞以廉價(jià)小車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，逐漸將微型車(chē)的市場(chǎng)全部占領(lǐng)。但銷(xiāo)量的增長(zhǎng)速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了4S店等配套服務(wù)的發(fā)展速度。因此引來(lái)了很多修車(chē)、保養(yǎng)難的問(wèn)題。

隨著不斷努力，現(xiàn)在的奇瑞汽車(chē)配套設(shè)施和服務(wù)逐漸完善，早就沒(méi)有了當(dāng)年“修車(chē)排隊(duì)”的景象，而這句當(dāng)年很流行的話也淡出了人們的視野。可以說(shuō)這句話算是我們汽車(chē)自主品牌發(fā)展到一定時(shí)期的產(chǎn)物，但不斷在挫折中成長(zhǎng)，也成就了我們自主品牌不段壯大的成果。所以還是讓我們用包容和幽默的眼光，回頭再來(lái)看這句“奇瑞奇瑞修車(chē)排隊(duì)”吧。

    一切為了安全：ABS+EBD

  不知道有多少人知道ABS和EBD的正確完整命名。ABS（Anti-lock Brake System）是防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，而EBD（Electric Brakeforce Dis-tribution）的含義是電子制動(dòng)力分配。大家可以查查車(chē)輛的配置清單，如果你是近幾年買(mǎi)的新車(chē)，那么配置清單上一定會(huì)有這兩個(gè)系統(tǒng)。但是在十年前，這兩個(gè)系統(tǒng)可是廠商宣傳的重大噱頭，要知道當(dāng)時(shí)可不是每輛車(chē)都有這兩個(gè)配置的。

ABS被稱為解放右腳的發(fā)明，因?yàn)檫@個(gè)電子輔助裝置的應(yīng)用讓駕駛者剎車(chē)時(shí)可以直接大力踩下剎車(chē)而不需要像以前的車(chē)一樣踩下剎車(chē)后需要快速并連續(xù)的踩剎車(chē)防止剎車(chē)鎖死。而EBD進(jìn)一步輔助阻止了車(chē)輛行駛中產(chǎn)生的側(cè)滑傾向。如今伴隨著ABS和EBD技術(shù)的成熟，以及大眾對(duì)汽車(chē)安全的重視程度加深，ABS和EBD都成為了車(chē)輛的標(biāo)配。

    為了加油方便優(yōu)惠：油本

    油本或者叫做加油本這個(gè)東西對(duì)于私家車(chē)可能并不是很熟悉，但是對(duì)于企事業(yè)單位或者是出租車(chē)等常加油的估計(jì)對(duì)這個(gè)東西有所了解。油本是加油站出的一種小冊(cè)子，類似于現(xiàn)在的加油卡。小冊(cè)子上有加油站所屬公司及車(chē)輛所屬的單位/個(gè)人名稱，每次加油時(shí)加油站都會(huì)在小冊(cè)子上填寫(xiě)日期和加油量，然后由持證人簽字確認(rèn)。而付費(fèi)方式一般為預(yù)付費(fèi)，類似于現(xiàn)在的加油儲(chǔ)值卡，不過(guò)油本存的是油量而不是錢(qián)。由于一般存油量較大，所以相比市價(jià)會(huì)有一定的優(yōu)惠措施。

伴隨著加油站電子化的改進(jìn)，以及油價(jià)的不斷波動(dòng)，油本不利于加油站的管理與盈利，伴隨加油IC卡的施行，加油本這樣使用不便捷的物品也像糧票一樣面臨淘汰。目前只有某些大型國(guó)企在內(nèi)部加油站使用。

    總結(jié)：回顧了這么多的詞匯，我們不禁感慨歲月的蹉跎。這些消失的詞匯中，我們可以看到汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及人們對(duì)用車(chē)需求的變遷。如今汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是一種代步工具，更多的是融入到家庭生活的一部分，無(wú)論對(duì)安全還是環(huán)保都有了更多的要求，而這些詞匯只能留存在文獻(xiàn)以及我們的記憶中，成為我們茶余飯后的談資。