● 內飾：維特拉凸顯傳統/創酷更時尚年輕

創酷采用棕黑相間的內飾配色方案，加以銀色裝飾件點綴，整體看起來簡潔而且時尚。反觀維特拉，內飾采用黑色和銀色為主調，雖然在各個構件的設計上看起來頗有科技感，不過整體看起來顯得很傳統，不及創酷的內飾吸引年輕人的眼球。

儀表盤也是一樣，在維特拉的儀表盤上兩塊實體表盤分列兩側，中央為一塊行車電腦的液晶顯示屏，看起來較為傳統。創酷則采用了一塊巨大的液晶屏取代左側傳統的時速表盤，看起來更為時尚，也更有科技感。

維特拉配備有撥片換擋功能，而且相比創酷，通過它的多功能方向盤還能控制更多的車載系統，如創酷不具備的定速巡航以及CarPlay功能。再看創酷，它的方向盤為四向調節，能夠適應不同體型的駕駛者，配置更為人性化。

這兩款車都配有帶觸控功能的中控顯示屏，并帶有GPS導航功能，屏幕上的操作便利程度不相上下。不過維特拉配備了這一級別車型中不多見的CarPlay功能，通過它能夠提供更加豐富便利的娛樂和行車輔助功能。雪佛蘭的MyLink車載智能互聯系統在創酷上也有所配備，這套系統對安卓用戶的支持程度更高，而且創酷還帶有安吉星功能。對于使用蘋果手機的用戶，顯然維特拉帶有的CarPlay更好用，不過創酷上的MyLink+安吉星系統則可以照顧到更多的安卓用戶，因此總體而言創酷的車載娛樂系統使用的便利性也不會差上多少。

創酷目前配備的還是手動空調，在現在看來，旗艦版車型配以這樣的配置有些說不過去。所以相比起來，維特拉上的單溫區自動空調在舒適性上會更高一些。

天窗的情況也是如此，維特拉配備了尺寸巨大的全景天窗，而創酷配備的則是常規的電動天窗。

● 配置對比：維特拉價高有優勢

配置方面，新近上市的維特拉看起來優勢明顯，無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、CarPlay、自動空調、以及前后排頭部安全氣囊等都有配置，不過它的價格也更高。維特拉的這些配置可以說物有所值，不過大部分都屬于錦上添花。雖然創酷沒有那么豐富的配置，卻以相對低廉的價格配備了四驅系統。總的來看，這是一個魚還是熊掌的問題，如何選擇還是要看個人取舍。