● 性能測試

◆ 0-100km/h加速性能測試：

兩款車的動力都屬于正常水平，起步時車輪都沒有明顯打滑，整個加速過程也相對平穩。不過由于RAV4更靈敏的油門響應使得它在起步階段就領先了本田CR-V，并且一直保持到100km/h。最終RAV4的成績為10.02秒，CR-V的成績為10.68秒，這兩個成績在同級別中都屬于比較好的。

◆ 100-0km/h剎車性能測試：

兩款車在全力剎車時都出現了明顯的前傾，不過相對來說CR-V的前傾幅度更大一些，而RAV4的懸架支撐性較好。RAV4的不足是剎車踏板前段腳感有點空曠，剎車力度掌握需要一段時間適應，必須更多的踩下踏板才能獲得足夠的制動力。最終成績RAV4為40.71米，屬于優秀范疇，而CR-V更加出色，平均成績僅為39.8米，對于一輛SUV來說值得肯定。

◆ 油耗測試：

在油耗測試中，我們同時駕駛兩輛車行駛了完全相同的路段，其中約有40%的擁堵路段，最終RAV4和CR-V的平均油耗分別為10.39升/百公里和9.13升/百公里。二者每百公里油耗相差超過1升，其中原因可能是由于RAV4更注重駕駛感，因此油門調校偏向靈敏，這固然使駕駛更加得心應手，但對油耗有不利影響。而CR-V的油門響應相對遲緩，中段加速感覺沒那么暢快，不過卻有助于降低燃油消耗。另外RAV4的輪胎寬度比CR-V的多出10毫米，這也使得滾動阻力增加，同樣速度下消耗更多燃油。

◆ 噪音測試：

通過測試結果可以看出，兩款車的噪音水平十分接近。在各個速度時的噪音差距都沒有超過1分貝。可以說兩款車在這個環節上的表現都很優秀，舒適性完全令人滿意。

● 總結

同為日系種子選手的RAV4和CR-V有著不同的定位，RAV4多一些駕駛樂趣，CR-V則是完全為舒適而生。RAV4在加速性能上更勝一籌，而CR-V的剎車表現稍好。兩款車的噪音水平十分接近，但要說省油的話，還是CR-V更有優勢。

應該說目前的SUV市場早已不是豐田、本田兩家爭鋒的時代，歐美系車型在性能上的表現咄咄逼人，日產奇駿、雷諾科雷傲等車型則在越野性能更有優勢，還有上市不久的馬自達CX-5，它在駕駛樂趣方面同級幾乎無出其右。如果單獨比拼性能，RAV4和CR-V都無勝算，但若再結合空間、人性化設計、品牌等因素考慮的話，這兩款SUV仍將成為市場的寵兒。