看過之前的那篇文章,我相信你對ML已經有了比較深的了解。那么今天,我就著重的為大家介紹一下ML的動力系統和他引以為傲的空氣懸掛調節系統以及ON&OFFROAD多路況適應系統。
在COMAND旋鈕的右側,就是空氣懸掛調節旋鈕。ML的AIRMATIC空氣懸掛共分為4級供駕駛者選擇。在SPORT模式下則會多出-1檔,此時的離地間隙僅為138mm,與一般的轎車相當,ML的空氣昂掛最高可以調節到285mm,足以應付惡劣的路況。
在空氣懸掛調節旋鈕的周圍,則分別是低速四驅、陡坡緩降、儀表盤顯示屏顯示車輛狀態以及手動換擋模式按鈕。簡潔的操作方式讓任何人都可以輕松上手,毫無難度。
介紹完了空氣懸掛,我們再來看看這套集成度很高的ON&OFFROAD多路況適應系統。這套系統共分為了6種駕駛模式,分別是拖車、雪地、運動、自動、高速越野以及低速越野模式。在不同的模式下,發動機、變速箱、空氣懸掛、轉向及牽引力控制系統都會有不同的表現。中控臺上方的儀表盤,則可以實時的顯示車輛當時的狀態。
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