這次我們將進(jìn)行深度體驗(yàn)的車型是奇瑞瑞虎5，鑒于這款車在自主品牌SUV中有很高的關(guān)注度，為給大家?guī)?lái)真實(shí)的用車感受，我們幾位同事放下了手中的私家車鑰匙，每個(gè)人輪流使用瑞虎5一周的時(shí)間。而在這一周里，它們可以被堵在上下班路上、可以逛街購(gòu)物、也可以跑長(zhǎng)途自駕游。但就是不可以來(lái)到測(cè)試場(chǎng)地，沒(méi)有0-100km/h的加速，也沒(méi)有100-0km/h的制動(dòng)。在為期共兩個(gè)月的時(shí)間里，一切還原城市SUV最基本的“家用”屬性，然后從城市駕駛、長(zhǎng)途、維修保養(yǎng)等幾方面給大家講講瑞虎5的日常使用感受。

車型概況/簡(jiǎn)介：2014款瑞虎5 2.0L手動(dòng)家悅版

先介紹一下測(cè)試車輛的情況，2014款瑞虎5 2.0L手動(dòng)家悅版，官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格比最低配家享版貴出6000元，卻多了倒車影像、導(dǎo)航、天窗、皮革座椅等實(shí)用配置。相比它上了一個(gè)檔次的家尊版便宜1.1萬(wàn)元，主要缺少了ESP等行車輔助系統(tǒng)。因此，從性價(jià)比上來(lái)看比較劃算。我拿到的這輛車總里程為7082公里，但自從購(gòu)買后并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)首次保養(yǎng)。

車身設(shè)計(jì)體驗(yàn)：整體協(xié)調(diào)耐看 細(xì)節(jié)處做工有待提高

此前我們?cè)鴮?duì)瑞虎5進(jìn)行過(guò)測(cè)試，它的外觀曾給大家留下過(guò)很深的印象。瑞虎5的車身大小和哈弗H6差不多，停在路邊給人一種很敦實(shí)的感覺(jué)。設(shè)計(jì)上和艾瑞澤7比較相似，有一種協(xié)調(diào)的美感。全車沒(méi)有什么夸張的設(shè)計(jì)，但是整體卻很耐看。

我們進(jìn)行測(cè)試的這輛瑞虎5只有傳統(tǒng)的鹵素頭燈，查了一下配置表，全系只頂配車型才有氙氣燈，但所有近光燈外都加裝了透鏡，這點(diǎn)還是比較厚道的。起初我以為頭燈外側(cè)的LED燈組會(huì)是日間行車燈，但實(shí)際應(yīng)用后才發(fā)現(xiàn)只是普通的示寬燈。作為現(xiàn)在比較主流的一項(xiàng)配置，瑞虎5沒(méi)有日間行車燈確實(shí)有點(diǎn)可惜。另外，瑞虎5全系還采用了博世品牌的無(wú)骨雨刷，這也是很討人喜歡的一項(xiàng)配置。