如今的購車群體已經是80、90后的天下，各大廠商也在試著順應這股不可逆的大潮，將自己的新車型打造的更年輕、更有活力，當然在售價上和同品牌的其他產品比起來也要更加親民，SUV作為現在的大熱門，也在努力迎合著潮流，今天就為大家推薦3款具有獨特性格的豪華SUV。

路虎 攬勝極光

相信對于極光大家已經不陌生了，作為路虎旗下最緊湊的一款SUV車型，它用極其接近LRX概念車的設計俘獲了多少年輕男女的心，極光同時提供常規的五門版本，另外還有更具個性的三門版車型可以選擇。

黑色的中網帶有路虎典型的家族式風格，面積不大，但是筆直的線條和網狀裝飾還是透露出一絲品牌中不可一世的霸氣。細長的熏黑頭燈目露“兇光”，很好的契合了車頭的整體造型。

車頭的另一個焦點就是保險杠部分的設計，大部分采用平直線條的同時還能和圓潤的輪眉相互結合起來，另外根據版本的不同，保險杠的造型也會略有區別。

車身側面要比車頭來的更有視覺沖擊力，如果將腰線的下半部分擋住，極光看上去和轎跑車沒什么兩樣。五門版車型在保證外觀流暢設計的同時兼顧了實用性，三門版車型則將獨特的性格發揮到了極致。其裝配的20寸黑色輪轂讓這臺極光看起來顯得格外精神，當然別以為只有限量版車型才有這么大的輪轂，除了入門級的耀真版車型之外，其余均為20寸輪圈。

尾部由于壓低的線條，使得尾窗面積很小，其上延伸出的擾流板尺寸夸張。尾燈同頭燈一樣是小面積的窄條狀，燈腔內的霓虹璀璨奪目，由銀色護板順勢而下的四邊形的排氣管，造型也符合極光陽剛的氣質。整個車尾敦厚飽滿，充滿力量感。

在外表演繹了足夠的時尚動感之后，極光的內飾似乎更加值得期待。極光有多種配色內飾可選，但全黑風格配以銀色鋁飾板似乎更能體現極光的運動風格。觸手可及之處全由真皮包覆，體現路虎豪華SUV的身份。

極光配備的是2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率177千瓦，最大扭矩340牛米；傳動方面除了保留早前的愛信6速手自一體變速器外，新版本升級為ZF的9速手自一體變速器。此外還提供一款2.2T柴油版車型，最大功率140千瓦，最大扭矩420牛米。

極光像其他路虎車型一樣，配備了全地形反饋適應系統，包括常規、草地/沙礫地/雪地、泥濘地/車轍地、沙地。最大500毫米的涉水能力表明，極光仍然是一款合格的路虎車型。