標致為2008裝上了一副超小超級閃的方向盤，左右向直徑略微大于上下方向，不過即便是左右向的直徑也肯定小于絕大部分市售車，導致我在掉頭或大幅轉向時很不適應，像個玩具一樣，如果用習慣了應該不會有什么問題。

為了縮短視線移動的距離，標致2008的儀表盤被放置在了比較靠上的位置，這也將成為標致今后的一種理念。令人遺憾的是魅惑的藍色儀表氛圍燈屬于選裝配置，并且必須與導航同時選裝。儀表盤的設計絕對是一大亮點，默認啟動車輛之后是帶有藍色燈帶的藍色炫光，不管是白天還是黑夜效果絕對出眾。

車載多媒體系統的兩個按鈕加一個旋鈕的編排方式是對極簡風格的追求，近幾年在成本有限的車型上，這種極簡風格蠻占優勢的，這也必將成為一部分車型的選擇趨勢。

2008的表現在同級別中并不具有優勢，前排表現還是可以接受的，體驗者身高176cm，頭部留有4指左右的空間。后排頭部剩余2指，腿部則表現的好很多，剩余1拳，前排座椅的支撐性及包裹性表現適中，座椅的皮質非常的柔軟值得表揚。

新穎的手剎算是比價討巧的一個設計

看到這好大一塊全景天窗了嗎?準確來說應該是玻璃車頂，因為并不能打開。不過周圍環繞的一圈藍色氛圍燈在弱光環境下看起來非常漂亮。