隨著中國汽車市場的多元化發展，2012年，別克通過昂科拉打開了國內的小型SUV市場，隨后福特也推出了翼搏來迎戰。不過，這塊市場的爭斗還未結 束，這次，東風標致帶來了2008。雖然是一個后來者，但2008做好了充足的準備，無論是空間設計、還是配置水平或者價格(新車預售10-15萬)它都展現出挑戰者的一面。隨著上市日期的臨近，我們今天又對這款新車做了體驗，今天，我們就再次走近它，看看它的駕駛表現如何，面對競爭對手，它又做好了哪些方面的準備?

雖然遠看和3008的前臉好像，但是中網尺寸較小，讓人容易辨認出兩者之間的區別。

標致2008的整體設計動感時尚，甚至從前大燈等處的造型中你還能讀出幾分叛逆與激進，這當然所瞄準的年輕消費群不無關系。從車身尺寸來看，標致2008在同級別車型面前占不到半點便宜，包括軸距在內的多項數據均處于下風。

從數據上看，東風標致2008在長寬高以及軸距上與同級別車型相比，優勢并不是很明顯，如果想要與它們競爭的話，還的從價格以及出色的外觀和內飾設計上取勝，事實上，2008也是這么做的，后面看到它的內飾，就應該會有很多人喜歡它要對于其他兩款競爭車型了。

尾部設計延續了3008的設計精髓，對一些細節的設計，也能更好的體現出2008的設計理念。比如，車頂兩端的隆起設計，這在其他品牌車型上是很少見的，這不但在工藝上增加了一定的難度，但是2008依舊采用了這樣的設計，目的也很明顯，從外觀的設計上一定要打造第一賣點。