自2008年國產以來,東風日產奇駿便憑借硬朗的外形、出色的越野性能以及不錯的性價比優勢,贏得了國內消費者的廣泛關注。時至今日,在競爭越發激烈的SUV市場中,上市多年的現款奇駿已略顯老邁,月均1500輛的銷量也有些不盡如人意。為改變這一局面,新一代奇駿終于出現在人們面前,全新家族式設計元素的融入,讓奇駿順利完成了從硬漢到潮男的華麗變身。目前,新一代奇駿已正式登陸東風日產北京各4S店,下面就讓我們去感受一下這款煥然新生的SUV車型。


| 產品名稱 | 新一代奇駿 | 現款奇駿 | 東風本田CR-V | 上海大眾途觀 | 一汽豐田RAV4 |
| 長(mm) | 4643 | 4635 | 4550 | 4506 | 4570 |
| 寬(mm) | 1820 | 1790 | 1820 | 1809 | 1845 |
| 高(mm) | 1722 | 1700 | 1685 | 1685 | 1715 |
| 軸距(mm) | 2706 | 2630 | 2620 | 2684 | 2660 |
新一代奇駿長寬高為4643mm×1820mm×1722mm,軸距為2706mm。相比現款車型,新一代奇駿在車身尺寸方面有了全面升級,長寬高分別增加了8mm、30mm與22mm,軸距更是增加了76mm,從理論上來講,新一代奇駿的乘坐空間也將得到顯著提升。而在與同級別車型的較量中,新一代奇駿也顯示出明顯的優勢。





在設計方面,新一代奇駿發生了脫胎換骨的改變,很難在察覺到現款車型的影子,源自日產Hi-Cross概念車的設計理念,為新一代奇駿塑造出更圓潤柔和的整體風格。從車頭來看,前進氣格柵的面積有所增加,一條粗壯的V字形鍍鉻裝飾與引擎蓋上的筋線完美相融,為整個前臉帶來了更強的立體感。而造型犀利的前大燈搭配上運動化的前保險杠,則使其在視覺上顯得更時尚更運動,迎合了城市SUV的定位。




新一代奇駿的側面同樣有了明顯變化,無論車身線條還是車頂行李架均采用了全新的設計,流暢的曲線為其打造出更飽滿的造型,同時車身比例在視覺效果上顯得更加協調,徹底摒棄了現款車型的方正木訥之感。此外,在C柱上方還增加了一塊小擾流板,為新一代奇駿注入了幾分運動氣息。




新一代奇駿尾部的變化略顯平淡,不過相比現款奇駿,仍然在時尚感上有著很大的改善。簡約有力的線條勾勒出圓潤厚重的造型,并且加入了鍍鉻裝飾來增強整體的層次感。尾燈的設計則與頭燈遙相呼應,犀利的三角造型能夠帶來更強的視覺沖擊力。