內飾部分的設計也能找到雷克薩斯的家族式設計,中控上方線條的應用更像是設計師在草稿紙上隨意劃出的一道弧線,看似簡單卻立體感十足。由于是低配車型,在高配車型上出現的彩色大屏以及Remote Touch系統沒有出現到也是理所應當的,精英版的這塊單色屏幕用來顯示音響及空調的相關信息,看上去倒也十分清晰。



與中控曲線“唱反調”的就是中控區的按鍵排列方式,雖然數量不少,但完全采用了橫平豎直的排列之后變得也很容易上手,對于按鍵的手感,雷克薩斯自然是不會讓人失望的,旋鈕的阻尼做的比較到位,排擋桿設置在空調控制區下方的斜面上,更加符合人體工程學的目的就是為了讓駕駛者可以輕松操作。


方向盤相當粗壯,并且采用真皮包裹,皮質細膩,手感相當到位,兩側都配備了多功能按鍵,左側用來控制音響系統,右側用來查看行車電腦以及控制藍牙電話,在方向盤側面,還能找到電動調節的撥桿,這對于入門級車型來講真是不敢想的配置。






在方向盤的后方我們還能找到定速巡航的撥桿,另外一鍵啟動功能也沒有缺少,所以,這款精英版的配置真的不低。儀表盤的設計風格走的是低調、簡潔路線,黑底白字的配色使得讀數非常清晰。
責任編輯:管理員