大切諾基：不辱使命的越野能力 市場優惠1萬元
指導價格：58.49萬-126.99萬元
行情分析：
新款車型上市不久，部分車型優惠1萬元，特殊配置或顏色預定需1個月左右，值得用戶選擇。
Jeep大切諾基是用戶比較熱衷的一款硬派豪華SUV，全新改款的大切諾基在今年6月正式上市，最先推出了排量3.6升和5.7升的車型以及配備6.4升發動機的SRT8，后續還將推出配備3.0升發動機的車型，預計將于今年10月在國內上市。目前大切諾基部分車型有1萬元的優惠，由于新車上市不久及其較有價格價格，目前優惠幅度雖然不大，對于欣賞Jeep大切諾基野性的用戶仍是值得選擇的，而對于更看重經濟表現的用戶，可以期待即將推出的3.0升車型。
車型亮點：在越野的世界里，不能缺少車型，全新的全地形模式帶來強悍的越野性能表現。
雖然這僅僅是Jeep大切諾基的一次中期改款，但是它卻可以稱得上有史以來最好的Jeep大切諾基。也許以往的經驗告訴我們：它是一個狂放不羈的美國牛仔，粗狂、很有野性，卻總有些不拘小節。但這一次不同了，它更精致，公路的行駛表現更令人叫絕，它的改變足以讓那些渴望一臺豪華SUV的用戶迫不及待地為拿出幾十萬的購買成本后而仍會欣喜若狂。不過大切諾基的魅力，依舊只有滿身泥濘才會讓你感覺最有Jeep的味道。
3.6升Pentastar V6全鋁發動機是克萊斯勒的明星產品，連續三度蟬聯"全球十佳發動機"的稱號，最大輸出功率為210千瓦，最大扭矩為347牛·米。其采用獨特的60°缸體夾角技術，并配備了雙可變氣門正時技術，在1600到6400轉的寬廣轉速區間，都能確保90%的峰值扭矩輸出。除此之外，大切諾基還提供了一臺5.7升HEMI V8發動機，最大功率達到259千瓦，最大扭矩為520牛·米，令同級車難以望其項背。
ZF提供的8速自動變速器換擋極為平順，換擋速率最短為100毫秒，不僅帶來了燃油經濟性的大幅提升，更帶來了動力性能以及刑事舒適性的提升，綜合工況油耗10.4L/百公里，0~100km/h加速僅為8.3秒，正是與它的貢獻密不可分。
在中控臺的設計上，大切諾基比以往更精致也更富有科技感，如同最有美國科技特色的iPhone手機一樣，將復雜的功能做到了操作的最簡化。中控系統將諸如：導航、空調控制、座椅加入與通風控制、音響、藍牙手機等功能整合在了一起，并通過一個8.4英寸液晶觸摸屏進行操作，操作最為簡便、直觀，哪怕是不需要閱讀復雜的說明書，你也能玩轉整套系統。
也許對于全新的大切諾基，你很難再有對其內飾做工以及配置的遺憾，也許只有一些細微的設計讓你感覺到它與歐洲豪華品牌追求的尊貴略有不同。新大切中控臺的旋鈕以及Selec-Terrain全路況模式自選系統都采用了軟材料包裹，提升手感，而歐洲豪華品牌同樣位置的設計無不采用硬材質和大面積的鍍鉻裝飾，甚至使用金屬材質也不足為奇。
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