翼虎2014年銷量同比增長41.8%至13.6萬輛。度過導入期進入成長期的翼虎，銷量已日趨平穩，全年月均銷量也破萬。RAV4全年銷量同比小幅度增長5.8%，累計實現12.47萬輛。

瑞虎3去年全年累計銷售10.73萬輛，同比增長了37.2%。隨著SUV市場的日趨火爆，瑞虎3青出于藍超越前輩瑞虎5充分體現了其市場認可度。

排名第九位為奧迪Q5，年總銷量為10.7萬輛，同比增長4.8%。長安CS35以10.1萬輛成績緊隨Q5位列第十，同比增幅達33%。長安CS35上市后不久便成為國內自主小型SUV市場當中一匹黑馬，其銷量一度超過了消費者更為熟知的奇瑞瑞虎3，而且長安CS35搭載1.5T發動機車型即將上市，相信更能進一步提升其在SUV市場的占有率。

換代新奇駿上市后一改老款“泯然眾人矣”狀態，在不同幅度增長的車型中奇駿表現最為搶眼。2014年總銷量為11.45萬輛，較同期增幅高達646.8%。新奇駿上市后月銷量由原來的不到一千持續增長到過萬，并且5月份起一直保持著過萬的銷量。新奇駿一改老款車型各種不足，儼然出現重生態勢，重新晉升年度前十。

近年來SUV市場雖然一直保持火爆勢頭，但隨著進入者的逐漸增多，市場競爭已愈加激烈，較之以往的藍海，SUV逐漸向紅海轉變，未來哪些車型會異軍突起則還有待市場的進一步考察。