【SUV中國網】2016年馬上就要過去了，在這一年里有不少的SUV上市，之前小編向大家介紹了幾款最熱門的自主SUV車型，而今天小編分別從法系、日系、德系、美系挑選了四款今年上市的關注度非常高的合資SUV。這幾款車分別是標致4008、本田冠道、寶沃BX7、指南者，這幾款車都擁有著比較不錯的車身尺寸，而綜合品質也值得放心，在售價方面相對來說更為適合小有盈余的家庭。

推薦車型一：東風標致4008

上市時間：11月16日

東風標致全新4008基于海外版新一代3008開發而來，新車前臉采用標致家族最新的造型設計，點陣式進氣格柵十分醒目，中央鑲嵌的立體獅標使整車效果非常大氣。尾部設計上，全新的獅爪式尾燈組采用LED光源設計，看起來十分獨特，同時懸浮式車頂造型也讓新車看起來非常時尚，此外該車還將配備有全景天窗。

新車側面線條流暢，并富有力量感。其中，4008的B、C柱采用隱藏式設計，整體效果十分大氣。新車長寬高分別達到4510/1850/1662mm(帶行李架)，軸距達到2730mm。

東風標致4008使用了標致第二代“i-Cockpit”內飾風格，中控臺偏向駕駛員一側并配有藍色氛圍燈。儀表盤采用的是一整塊12.3英寸的液晶顯示屏，可以自由切換多種儀表樣式，還可以將諸如導航界面直接顯示在儀表中央。方向盤的造型更像是游戲方向盤，設計元素充滿了未來科幻的感覺，握把兩邊的打孔真皮和換擋撥片增加了不少運動感。

動力方面，新車搭載1.6T和1.8T兩款發動機，其中1.6T最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。1.8T最大功率150kW(204Ps)/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。傳動方面，與這兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

推薦車型二：本田冠道

上市時間：10月29日

冠道前臉采用進氣格柵與大燈相連的飛翼式造型，粗壯的鍍鉻飾條符合國人的審美，除入門級車型外，其他車型均采用LED大燈，次頂配和頂配車型還具備遠近光自適應功能。發動機兩側的通風口僅作為裝飾用途，內部完全封死，表面采用鋼琴烤漆材質處理。車尾造型動感十足，有些跨界元素。

從車身尺寸來看，冠道直逼銳界和漢蘭達，但是后兩者有七座車型可供選擇，冠道只有五座，內部空間相對更寬裕。廠家對冠道的定位是和昂科威競爭，至少從車身尺寸來說，后者處于絕對劣勢。冠道放棄了并不常用的第三排座椅，換來了更出色的前兩排乘坐空間，從這一點來說“得”比“舍”多。車身尺寸長寬高為4816/1942/1669mm，軸距為2820mm。

內飾部分，冠道的內飾在設計風格上沿用了本田的家族式設計，中控臺采用了對稱式設計，在細節上進行了優化，軟質材料和木紋裝飾的內飾看上去顯得很有質感。中控臺上配備了一塊多媒體屏幕，除了帶有音量調節功能的開關鍵外為實體按鍵為，其余功能均為觸摸操作。另外值得一題的是，2.0T車型取消了傳統的機械式換擋機構，取而代之的是更有科技感的按鈕式換擋，設計很新穎。

冠道搭載2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，最大扭矩為370牛·米。在傳動系統方面，與2.0T發動機匹配的將是一臺9速自動變速箱。

推薦車型三：寶沃BX7

上市時間：4月25日

作為一個來自德國品牌的車型，寶沃BX7展現了歐洲簡約大氣的設計風格，大尺寸的直瀑式進氣格柵符合當前市場的流行趨勢，而在大燈與中網銜接的地方，因為格柵棱角的原因大燈的內側有一個反角，這樣的設計非常獨特也更能提高寶沃BX7的辨識度。格柵中央的品牌LOGO依然使用了經典的菱形造型，對于這種保留經典的設計也意味著如今的寶沃依舊銘記昨日的輝煌，而寶沃中文名字是由Borgward音譯而來。

BX7的車身采用了圓滑流暢偏運動的線條設計，雖然寶沃BX7雖然售價趨向于緊湊級SUV，但是就車身尺寸方面卻占據了相當大的優勢，相比與途觀、昂科威各方面都領先于對手，2760mm的軸距僅比漢蘭達少了30mm。尾部采用了圓潤簡約的設計，同樣是LED的尾燈并沒有使用像頭燈那樣反角的設計，而是流暢的像車身側面延伸，在后風擋風擋的位置可以很明顯看到下溜的設計，這與絕大多數SUV有著較明顯的區別。

內飾的設計通過線條的勾勒具有非常強的層次感，棕黑色以及皮質縫線等處理讓人有著很熟悉的豪華感，觸手可及的地方都采用了真皮包裹，營造了運動、時尚與豪華并存的氣息。方向盤毫不例外的采用三幅式設計，集成了多功能按鍵，左側可調節定速巡航，右側為語言，藍牙等功能。儀表盤為傳統的機械式指針表，中間的液晶屏顯示信息豐富。

動力方面全系搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW/5000rpm，峰值扭矩300Nm/1500-5000rpm。傳動系統匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱，這臺變速箱技術成熟穩定久經市場考驗，可靠性非常值得信賴，BX7還配備了電子手剎和自動駐車功能，底盤采用的是前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架，并且裝配了iAWD智能全時四驅系統。

推薦車型四：全新指南者

上市時間：12月28日

外觀設計在遵循了Jeep經典元素的同時，并沒有選擇像自由光一樣劍走偏鋒特立獨行，而是將整體外觀風格更加貼近高端產品大切諾基。經典的七孔式進氣格柵樣式更加短小精悍，配合與大切諾基相仿的前大燈組，給人感覺更加敦厚且具有力量感。側面來看，新車的長寬高分別為4415/1819/1625mm，軸距2636mm，相比之下新車在同級別當中尺寸并不大。不過矩形的輪眉設計高挑的腰線讓整車視覺重心偏高，給人Jeep品牌骨子里的硬派氣息，同時在新車的D柱造型上又彰顯了獨特的個性風格，此外新車的個性還體現在不拘泥于傳統的LED尾燈組造型上。

內飾大量使用軟性材質，方向盤底部還用柔軟的海綿遮擋，此外中控臺在設計時，明顯可以看到為了給主駕駛留有更多的空間，將中央液晶屏向副駕駛側移動了一些。普通版和Trail Hawk版本前排的USB接口位置不同，但易用性差不多，中央扶手內設有USB接口，還為線纜預留凹槽。8.4英寸液晶屏兩款車均有配置，采用Uconnect系統，支持連接手機，使用預制的四個程序，分別是百度地圖、大眾點評、酷我音樂以及墨跡天氣。其他方面，1.4T車型使用ALPINE音響，2.4L車型則使用BeatsAudio音響。

動力方面，新車提供兩種不同的動力總成，相信熟悉Jeep的朋友們對這兩款動力并不陌生，一種是1.4 TFIRE Multi-Air2?渦輪增壓發動機(200T)+7速雙離合變速箱動力總成，并且在驅動形式(前驅)，最大功率150馬力，峰值扭矩相250牛·米。另一款是與自由光相同的2.4L自然吸氣發動機+9速自動變速箱動力總成，最大功率175馬力，峰值扭矩230牛·米。這款車型被命名為200TS 高性能四驅版，這款全新指南者是國產車型里唯一配備四驅系統的車型，作為主打越野風格的它其實就是海外的Trailhawk版本。

總結：這一年上市的車型自然還有不少，小編分別從德日美法四大車系中挑出最具代表性的幾款合資車型。除此之外，全新科雷傲、馬自達CX-4、國產歐藍德、全新途觀L、全新翼虎也都擁有著不錯的關注度，如果想要入手個性價比高的合資車型，那可以看看上述這幾款車。