前幾天，伴隨著北京今年新能源車指標(biāo)以及第1期普通小客車指標(biāo)搖號(hào)結(jié)果出爐，10萬(wàn)期待已久的北京居民如愿擁有了惹人艷羨的“京標(biāo)”。對(duì)北京人來(lái)說(shuō)，能夠收獲“京標(biāo)”那可是天選之人的命，萬(wàn)里挑一。正是因?yàn)椤熬?biāo)”的來(lái)之不易，一旦擁有，自然是想著如何選擇一款一步到位，令人心儀的車。在綠色出行理念深入人心的當(dāng)下，新能源車無(wú)疑備受消費(fèi)者青睞，“京標(biāo)”落地后，可以預(yù)見(jiàn)新能源車消費(fèi)潮即將掀起。作為新能源車的標(biāo)桿，特斯拉在北京市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)，創(chuàng)新推出自主沉浸式體驗(yàn)，讓消費(fèi)者隨心選擇盡情體驗(yàn)。

什么是真正的隨心試駕？消費(fèi)者說(shuō)了算

暑期來(lái)臨，大家的時(shí)間安排更加自由靈活，關(guān)于新車的試駕體驗(yàn)也分分鐘提上日程。不少商業(yè)嗅覺(jué)敏銳的車企也提前行動(dòng)，紛紛布局，熱情推出試駕服務(wù)、購(gòu)車優(yōu)惠券等，使出渾身解數(shù)吸引“京標(biāo)”天選人群。

試駕是消費(fèi)者了解一款車的重要途徑，也可以說(shuō)是買車過(guò)程中的關(guān)鍵一環(huán)，其使用過(guò)程中的汽車駕駛體驗(yàn)及性能直接影響到消費(fèi)者最后的“一錘定音”，那么消費(fèi)者心目中喜歡的試駕模式是怎么樣呢？

在北京從事教師職業(yè)的劉先生說(shuō)出了自己的心里話，“大部分試駕都是在銷售人員陪同下的短短幾分鐘，根本來(lái)不及有更深入的感受，走馬觀花式的開(kāi)車也難以留下深刻印象，往往旁邊還有銷售人員喋喋不休的介紹。我個(gè)人更傾向于自主性高一些沒(méi)有壓力的試駕體驗(yàn)。”

精準(zhǔn)洞察到消費(fèi)者核心需求的特斯拉這次有了“新動(dòng)作”——推出了和以往完全不同的純享試駕體驗(yàn)。消費(fèi)者到北京任一特斯拉門店，即可試駕特斯拉任一車型1小時(shí)自助沉浸式體驗(yàn)，全程沒(méi)有銷售人員陪同，可以隨心選擇試駕路線，感受極致的自主體驗(yàn)，聽(tīng)起來(lái)就很吸引人。

先說(shuō)沒(méi)有工作人員陪同這一點(diǎn)，這可是大部分車企都做不到的。一向敢為人先的特斯拉充分考慮到消費(fèi)者需求，全程無(wú)工作人員陪同，沉浸式的試駕體驗(yàn)給消費(fèi)者足夠的私密性和自主性，讓消費(fèi)者可以自主的探索車內(nèi)配置和性能情況，也足見(jiàn)特斯拉對(duì)旗下車輛的自信度。

一般來(lái)說(shuō)，絕大多數(shù)車輛試駕都是有固定的試駕路線，消費(fèi)者只能在固定的道路上開(kāi)上短短幾分鐘。而特斯拉的試駕模式的創(chuàng)新點(diǎn)之一就是消費(fèi)者可以不按照往常的固定試駕路線開(kāi)車，隨心選擇試駕路線，既可以開(kāi)上一路疾馳的高速道路，也可以選擇曲徑幽深的羊腸小道，還可以體驗(yàn)上下班通勤路徑……特斯拉這波試駕活動(dòng)算是把“方向盤”完全交給了消費(fèi)者。

當(dāng)然，有些人會(huì)擔(dān)心自己對(duì)特斯拉的車輛還不夠熟悉，萬(wàn)一駕馭不了車輛，中途出了岔子怎么辦？這一點(diǎn)也在特斯拉考慮之內(nèi)，想感受特斯拉0打擾純享體驗(yàn)的沉浸式試駕，可以提前預(yù)約，到店首先就是進(jìn)行產(chǎn)品培訓(xùn)，一旦有足夠信心便可以開(kāi)心“啟程”。

“特”別的自助沉浸試駕活動(dòng)即日起便啟動(dòng)掃碼預(yù)約，有意向者可到北京任一特斯拉門店，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品培訓(xùn)后，便可感受專屬特斯拉的0打擾沉浸式純享體驗(yàn)。

全系車型滿足“京標(biāo)”天選人群

于北京人而言，車不再是單純的交通工具，既是出行的剛需，也是社交的象征。特別是智能化時(shí)代下，高性能的自動(dòng)輔助駕駛、智能“懶”體驗(yàn)更是上升到品質(zhì)生活層面，家庭出行還需大空間無(wú)噪音的打擾，面對(duì)如此高標(biāo)準(zhǔn)高要求，特斯拉如何滿足消費(fèi)者不同層面的需求？

一切早有準(zhǔn)備，本次特斯拉0打擾沉浸式試駕活動(dòng)，其旗下全系車型均可選擇預(yù)約，不同的車型各有優(yōu)勢(shì)各有千秋，輕松覆蓋不同需求的消費(fèi)人群。

比如一直暢銷的Model 3轎車，擁有深入人心的經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)，車型時(shí)尚潮流，內(nèi)部空間配置科技感十足，續(xù)航里程最高可達(dá) 675 公里，性價(jià)比高，是時(shí)下很多年輕人的首選車型。

而對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，Model Y的SUV車型顯然更為合適，全玻璃天窗讓內(nèi)部空間寬敞舒適又明亮，其超2100升的總體載貨空間比同級(jí)車奧迪Q5L、奔馳GLC大奔大了近四倍，非常適合周末帶娃出行或者是自駕愛(ài)好者。

此外，還有為城市新中產(chǎn)打造的Model S，在新型動(dòng)力總成和高性能智能懸架的加持下，性能堪比超跑，續(xù)航能力強(qiáng)，功能相當(dāng)豐富，不僅在空間上表現(xiàn)搶眼，同時(shí)各項(xiàng)配置等數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)突出，駕駛感受和空間體驗(yàn)均過(guò)硬。

Model X也在本次試駕體驗(yàn)之列，此前就市場(chǎng)反饋十分火熱。“Model X的加速和超控簡(jiǎn)直太棒了，為家庭及商務(wù)用車提供了極大的想象空間，可以說(shuō)是全能車型了。”“Model X的鷹冀門集炫酷、便利、安全于一體，帥極了。”不少購(gòu)買此款車的消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)Model X的熱愛(ài)。

正如鞋子合不合腳只有腳知道，試駕的車輛如何消費(fèi)者最有發(fā)言權(quán)。特斯拉全系車型的沉浸式試駕，讓消費(fèi)者盡情體驗(yàn)，在此之前試駕過(guò)特斯拉的消費(fèi)者大都成為了特斯拉的鐵粉。“既然買就選擇自己最喜歡體驗(yàn)感最強(qiáng)的車輛，特斯拉沒(méi)讓我失望。”“Model X的駕駛系統(tǒng)和性能方面我都挺滿意的，商務(wù)和家庭出行都沒(méi)問(wèn)題。”

一直以來(lái)，特斯拉都深受北京居民的青睞。特斯拉也在不斷在北京市場(chǎng)深耕，截至目前，特斯拉已在北京開(kāi)設(shè)了23家體驗(yàn)店與服務(wù)中心，以及2家自營(yíng)鈑噴中心。此外，特斯拉還在京建設(shè)開(kāi)放了超過(guò)124個(gè)超級(jí)充電站和53個(gè)目的地充電站，已擁有累計(jì)超1100根對(duì)外開(kāi)放的充電樁，形成了覆蓋全北京的充電網(wǎng)絡(luò)。

視野所及，精彩無(wú)限，展望未來(lái)，特斯拉將繼續(xù)秉承其“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的品牌愿景，深化在北京市場(chǎng)的布局，煥新用戶新體驗(yàn)，為更多的北京消費(fèi)者帶來(lái)新能源車更多的可能性和極致體驗(yàn)。

對(duì)于擁有“京標(biāo)”的天選用戶而言，新能源車指標(biāo)來(lái)之不易，選車更要慎重。如果你還沒(méi)有下決定，趁著暑期，趕緊掃碼預(yù)約體驗(yàn)特斯拉自助沉浸式試駕，相信你一定不會(huì)失望。