- 現(xiàn)代汽車高性能N品牌進(jìn)入中國后的首場賽道體驗(yàn)活動（N Track Day）即將于5月8-9日在上海國際賽車場開啟

- 本次賽道日上，現(xiàn)代汽車高性能N品牌將帶來Elantra N、高性能電動概念車RN22e、Elantra N Cup Car、i20N WRC、Elantra N TCR賽車等多款重磅車型，提供豐富多樣的賽道體驗(yàn)及各種專業(yè)的賽道駕駛技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目

- 從5月開始，現(xiàn)代汽車高性能N品牌將舉辦一系列精彩紛呈的賽道日體驗(yàn)活動，讓中國消費(fèi)者能親臨賽道體驗(yàn)N品牌車型，持續(xù)為中國消費(fèi)者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗(yàn)

5月8日—5月9日，現(xiàn)代汽車旗下高性能N品牌進(jìn)入中國之后的首個N品牌賽道日（N Track Day）即將震撼登陸上海國際賽車場，從專業(yè)媒體開始讓中國消費(fèi)者直觀感受到N品牌帶來的卓越駕駛樂趣。

繼現(xiàn)代汽車在剛剛過去的上海車展上發(fā)布高性能N品牌正式進(jìn)入中國及今后相關(guān)計(jì)劃之后，一系列體驗(yàn)活動也被陸續(xù)開啟。N品牌的目標(biāo)是追求極致的“駕駛樂趣”，而賽車運(yùn)動則是N品牌的靈感之源，賽道正是驗(yàn)證N品牌頂尖實(shí)力的最佳舞臺。因此，N品牌在中國的首場體驗(yàn)活動——N品牌賽道日（N Track Day）將在上海國際賽車場率先開啟。在N品牌賽道日（N Track Day）上，現(xiàn)代汽車N品牌將帶來Elantra N的深度賽道試駕，同時，還準(zhǔn)備了高性能電動概念車RN22e和專為賽道而生的Elantra N TCR、i20N WRC等眾多重磅賽車車型，讓專業(yè)媒體率先在賽道中感受N品牌車型的三大核心高性能DNA——Corner Rascal（彎道頑童）、Everyday Sports Car（日常跑車）、Race Track Capability（賽道性能）。

 

 

現(xiàn)代汽車高性能N品牌即將開啟入華之后的首場賽道體驗(yàn)活動

作為N品牌旗下實(shí)力擔(dān)當(dāng)?shù)腅lantra N，自2021年上市以來，在產(chǎn)品力及高性能技術(shù)方面，深受全球眾多高性能汽車用戶和媒體的廣泛好評。其搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8速濕式DCT雙離合變速箱，集N超增壓模式（N Grin Shift，NGS）、N動力換擋（N Power Shift，NPS）和N賽道換擋感知系統(tǒng)（N Track Sense Shift，NTS）、集成式驅(qū)動橋（IDA）、N聲浪均衡器（N Sound Equalizer，NSE）等N品牌尖端技術(shù)于一身，是N品牌燃油高性能技術(shù)的集大成者。

 

 

現(xiàn)代汽車高性能N品牌明星車型Elantra N

在本次N品牌賽道日(N Track Day)上，不僅可以親身體驗(yàn)燃油高性能車帶來的卓越駕駛樂趣，更可以領(lǐng)略N品牌在高性能電動化領(lǐng)域的頂尖實(shí)力。活動期間，代表N品牌電動化愿景的高性能電動概念車RN22e將首次駛上中國賽道。作為首款基于現(xiàn)代汽車電動專用平臺E-GMP打造的的“Rolling Lab”電動車型，RN22e不僅代表了N品牌可持續(xù)發(fā)展的高性能技術(shù)實(shí)力，也樹立了高性能電動車的全新標(biāo)準(zhǔn)，同時還為將于今年全球首發(fā)、并于2024年引入中國的高性能電動車IONIQ5 N提供了發(fā)展方向。在本次活動中，專業(yè)車手將駕駛RN22e在賽道上展現(xiàn)其風(fēng)馳“電”掣之姿，進(jìn)一步讓中國消費(fèi)者感受現(xiàn)代汽車在高性能電動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

 

 

代表N品牌電動化愿景的高性能電動概念車RN22e

除了量產(chǎn)車型Elantra N和高性能電動概念車RN22e以外，這一次現(xiàn)代汽車N品牌還帶來了專為賽道而研發(fā)的賽用車型Elantra N Cup Car的試乘活動。該車為基于Elantra N而研發(fā)的賽用版本，專為賽道進(jìn)行了諸多技術(shù)調(diào)整。相較于Elantra N 量產(chǎn)車型， Elantra N Cup Car更具賽車基因，前保險杠、引擎蓋上有經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口，可以將在激烈比賽過程中產(chǎn)生的熱量迅速散去。后備箱上也安裝了符合空氣動力學(xué)、經(jīng)由專業(yè)設(shè)定增加下壓力的碳纖維增強(qiáng)塑料材質(zhì)后擾流板，可以增加賽車在高速行駛和過彎時的穩(wěn)定性。除此之外，現(xiàn)代汽車與韓泰輪胎共同研發(fā)的光頭胎和為比賽單獨(dú)開發(fā)的KW競賽減震器也讓其具有絕佳的操控體驗(yàn)。

 

 

現(xiàn)代汽車高性能N品牌Elantra N Cup Car

除此之外，本次活動上，現(xiàn)代汽車還邀請專業(yè)的賽車教練，準(zhǔn)備了一系列豐富多樣的賽道駕駛技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目，包括彈射起步、彎道體驗(yàn)、障礙路樁繞圈賽等諸多亮點(diǎn)環(huán)節(jié)，帶領(lǐng)大家深入感受Elantra N瀟灑攻彎的秘訣以及N品牌的專屬高性能優(yōu)勢。

馳騁賽道，縱情感受N品牌駕乘樂趣之外，還將有3款展示車型——即將引入中國的首款N品牌車型全新Elantra N、i20N WRC以及Elantra N TCR賽車來到N品牌賽道日現(xiàn)場。其中，全新Elantra N繼上海車展后再度亮相，以其全新外觀展現(xiàn)了N品牌平衡賽道駕駛與日常使用的設(shè)計(jì)思考。

 

 

即將引入中國的首款高性能N品牌車型——全新Elantra N

另外來到現(xiàn)場的兩輛功勛級賽車則代表著N品牌的賽事基因。憑借著i20N WRC的卓越實(shí)力，現(xiàn)代汽車高性能N品牌在2022年WRC賽事的意大利站、希臘站、芬蘭站、比利時站、日本站的比賽中摘得桂冠；而在Elantra N TCR的助力下，現(xiàn)代汽車N品牌在2021、2022年連續(xù)2年問鼎紐博格林24小時耐力賽TCR組別冠軍，更是在2022年WTCR賽事上一舉包攬年度車手、車隊(duì)雙冠軍。值得一提的是，在2023年的TCR China上，現(xiàn)代汽車高性能N品牌將攜手兩支中國能力出眾的車隊(duì)，駕駛Elantra N TCR重磅登陸中國賽場，敬請期待。

 

 

現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽車Elantra N TCR

隨著N品牌賽道日（N Track Day）首場的開啟，屬于N品牌的在華新篇章即將拉開序幕。以上海為起點(diǎn)，N品牌還將陸續(xù)在廣州和北京等地，每月為中國消費(fèi)者提供親臨賽道體驗(yàn)Elantra N的賽道日活動。并從上海地區(qū)開始開設(shè)可讓中國消費(fèi)者隨時進(jìn)行賽道試駕的N Lounge、及提供銷售、售后及用戶運(yùn)營等綜合體驗(yàn)的N Center。并且從2023年9月開始，現(xiàn)代汽車將在中國推出已經(jīng)在全球?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營的Hyundai Driving Experience項(xiàng)目，由專業(yè)教練為中國用戶帶來豐富多彩的駕駛培訓(xùn)，進(jìn)一步讓中國消費(fèi)者感受N品牌的卓越駕駛樂趣。