作別荊楚萬象江湖，摩卡DHT-PHEV智行G318繼續西行，途經宜昌、恩施、重慶，于6月30日完美結束第二路段行程，順利抵達天府之國。從武漢到成都，歷時5天，摩卡DHT-PHEV一路盤旋攀登，穿越1351公里，累計行駛2455公里，將“全場景0焦慮”的越級實力，刻畫在這條全球最豐富、密集的景觀大道上，凸顯“一路向上，百折不撓”的產品態度，為用戶帶來價值大于價格的產品體驗。
讓蜀道沒有過不去的路，摩卡DHT-PHEV智行G318再創多項紀錄
G318，跌宕起伏是常態，摩卡DHT-PHEV以續航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮，經受住每一場試煉。從杭州-武漢的城市巡游，切換到武漢-成都的性能狂歡，每一個場景下，摩卡DHT-PHEV都能打開高端新能源進藏的正確方式。
在智行G318第二段，摩卡DHT-PHEV與媒體、用戶一起開創了五大高端新能源全球第一紀錄。杭州至成都，橫跨中國五大省市、兩大地勢階梯，摩卡DHT-PHEV以2455公里純電駕駛僅補能11次的壯舉，成功創下全球首個只用純電行駛“杭州-成都”的PHEV車型。此外，全球首個車載攝像頭拍攝G318紀錄片、全球首個智能DHT挑戰G318所有魔鬼彎道、全球首個NOH挑戰5000公里行駛記錄、全球首個挑戰G318全程補能次數最少車型等紀錄，也正同步進行中。
成績是對摩卡DHT-PHEV的肯定，而真正的閱卷人是廣大用戶。G318猶如一次長達萬里，歷時20多天的360度全地形、全氣候的試煉場。摩卡DHT-PHEV將憑借高性能、高智能、長續航，不斷刷新用戶對于高端新能源的認知，以當下出行最優解的技術儲備，真實上演對傳統豪華與新勢力的“直道超車”，成為自主品牌走向高端的發展典范。
用性能0焦慮攻克蜀道難 摩卡DHT-PHEV實力上演“蜀漢傳奇”
G318橫貫東西，自湖北起，逐漸踏上我國地勢第二級階梯，高原與盆地共同造就獨特的地形地貌。摩卡DHT-PHEV通過高集成度智能DHT、高性能電四驅及電控主動懸架，逐一破解路上遇到的各種“蜀道難”，讓用戶徹底放下焦慮，只管追尋“詩與遠方”。
G318以一條萬里向上之路，對話時間，聯通空間，從空中俯瞰，宛如一條見證中國廣袤大地與璀璨人文的東方巨龍。摩卡DHT-PHEV通過1.5T高熱效率發動機、130kW高集成DHT變速箱、39.67kWh高能量密度電池包、135kW高性能電后驅動橋組成的新能源系統，以0焦慮智能電動的強電高能，巡禮G318，共鑒中國智造的領航實力。
摩卡DHT-PHEV最大扭矩762N·m，最大功率355kW，全負荷輸出，百公里加速僅4.8秒，啟動瞬間即能先人一步。而在G318國道巡航時，摩卡DHT-PHEV會根據巡航速度，調整不同動力方式：中低速巡航時，串聯式電動機驅動占據主導；中速巡航時，發動機動力擋作用凸顯，大速比齒輪組直接驅動或混聯驅動，獲得最大扭矩，提升整體動力加速性能；高速巡航時，發動機切換至經濟速比齒輪組直驅，保證高速同時，降低油耗與噪音。
途經宜昌長陽土家族自治縣，在當地政府的有效建設中，山路十八彎已成為“一路一風景”的旅行佳地，既有如虬龍盤臥的彎道，也有人在畫中游的美景，同時，這里也集中校驗著車輛的操控性與舒適性。
憑借智能DHT的“EV+PHEV”兩種動力模式與兩擋架構，摩卡DHT-PHEV允許用戶選擇最適配場景的駕駛方式。鳥語花香時，通過EV模式享受靜謐舒適，峰回路轉時，通過PHEV模式下，發動機、電動機、發電機全負荷并聯輸出，全力攻克十八彎。至關重要的是，不同模式切換間，摩卡DHT-PHEV依舊保持著純電車的平順性，與燃油車的動力性。
山路難免會坑洼不平，甚至會有石子遍布的河溪。摩卡DHT-PHEV具備電控主動懸架功能，判斷實時駕駛狀態和路面情況，調整減震器阻尼，實現了起步不翹頭、制動不點頭、劈彎不腿軟、過坑不晃動，破操控和舒適不能兼顧的困局，達到人車合一、車隨心動的境界。
巴蜀的神秘大山向來盛產各類“天路”，巫溪石Z形公路就是典型，也是G318的必經之路。這條公路由于坡度太大，只能修成Z字形，短短453米就有18個拉鏈式急彎。而且巴蜀天氣多變，遇到雨水沖刷，本就抓地力有限的路面，就變得更易打滑，對于任何駕駛員來說都是極大的挑戰。
摩卡DHT-PHEV借助高性能電四驅，強勢征服這條“國內最驚險”的公路。面對平整干地，摩卡DHT-PHEV前后輪同時輸出，保障最大爬坡能力65%；而遇到沙地或被雨水沖刷的泥濘道路時，前后橋驅動力控制與底盤系統配合，動力隨路面變化自動調整、智能切換，保證順利通過。
不僅如此，摩卡DHT-PHEV智行G318也將很快進藏，遇到雪域高原的挑戰，屆時四驅性能將憑借EV四驅、低速串聯四驅和中高速并聯四驅，最大限度利用地面附著力，實現車輛的平穩行駛和爬坡。所有未知道路，高性能電四驅都將一一化解，助力用戶的每一段向上路，都能步履平地。
百人云火鍋盡擎來電 高端生活自帶“摩”力
奔赴山海的每一程，摩卡DHT-PHEV都保持熱愛。面對巫山秀美風景，摩卡DHT-PHEV用車載高清360度攝像頭時刻記錄歲月瞬間、大地一隅。身處都市霓虹，熱愛同樣熾烈，借助摩卡DHT-PHEV的3.3kW外放電功能，一場百人火鍋晚宴震撼火鍋之城，一根電源線就讓車輛變身“巨型發電機”，電磁爐、咖啡機、小冰箱等設備紛紛開機，上演著人們對高階露營的向往，詮釋了汽車生活的深層含義。
從古至今，三峽都是歷史風云之地，現在更以水利水電而聞名天下。摩卡DHT-PHEV以204公里純電續航，穿行三峽大壩，展現自主高端新能源的向上實力，續寫一場跨越古今時空中國智造的傳奇。
有過挑戰武漢三環線立體交通的經歷后，“現實版迷宮”重慶黃桷灣魔鬼立交橋，對摩卡DHT-PHEV而言依舊是手到擒來。摩卡DHT-PHEV搭載NOH智慧領航輔助駕駛系統高能領航，通過智能進/出匝道、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心/疲勞監測、智能識別易混分岔路口6大出行場景，全面覆蓋這條8D魔鬼立交，無論何時，無論何地，都能找準方向，一路智行。
“全場景0焦慮”不止出行體驗，還有“0焦慮”的智能服務。摩卡DHT-PHEV智行G318車隊抵達成都并進站整備車輛，通過“智能”、“暖心”、“驚喜”三大領域七大用車場景，以及基于魏牌高管團隊和技術專家建立的快速響應機制，切身感受“0等待”式極速流程等全面To C模式所帶來的尊貴體驗，無憂暢行G318。
手握最全彎道路書，身心狀態均為最佳。摩卡DHT-PHEV智行G318，即將從成都啟程，等待它的是海螺溝的天梯高速、高萬丈的二郎山、雅江的魔鬼十八彎等更加嚴苛的挑戰。面對川藏線這條通天公路，摩卡DHT-PHEV又將寫下怎樣的紀錄？讓我們拭目以待。
打破混沌，一路向上，在天地間遇見更好的自己。智行G318第二段困境重重，摩卡DHT-PHEV憑借全球領先的智能DHT，以強電動力、精準操控、穩定四驅與高階智能，延續創造多個全球高端新能源紀錄，為用戶帶來“全場景0焦慮”的汽車出行最優解，全面展現高端新能源的技術實力。
