中國足球，一個讓我們扼腕嘆息的運動。在中國，除了14年前五里河體育場那次沸騰之夜，剩下的多數是我們夢碎的記憶。“東亞三強”在足球領域中跟我們沒有關系，但國內SUV汽車市場中我們卻占有一席之地，如今自主SUV的厚積薄發，正一步步地阻擊眾多日韓選手。
日韓三英久戰市場 自主軍團強勢反擊
都說足球是一項注重團隊配合的運動，場上的每一名球員都有著不同的位置及特點，取長補短、前赴后繼、合力出擊才會取得最終的勝利。在國內10-20萬元級別的SUV市場中，同樣進行著一場這樣的“比賽”，對陣雙方分別為“日韓SUV隊”和“中國SUV隊”。
在這場比賽的上半時， “日韓隊”SUV優勢明顯。其中以起亞智跑、日產逍客、三菱新勁炫為首的“日韓三英”，形成了強大的陣型。作為“場上隊長”的起亞智跑，以月均銷量甚至接近了萬輛級別，對“中國隊”的造成了莫大威脅。
但好景不長，中國SUV的隊伍已慢慢“強化”。縱觀2014年1-11月份銷量表現，自主品牌在SUV市場銷量實現160.11萬輛，其所占據的份額同比攀升，由41.1%提升至44.5%。可以說，昔日的“日韓三英”受到了中國隊伍的合力阻擊。這場在中國上演的SUV界“東亞聯賽”的比分逐漸被扳平。
（2014年1-11月份自主SUV銷量前五排名）
紳寶X65強勢加盟 壯大中國SUV隊伍
中國的SUV隊伍中，目前有兩員大將：一個是被譽為“大眾情人”的哈弗H6，另一個是人稱“花樣美男”的長安CS75。去年12月，我們獲悉這支個性鮮明“中國SUV”隊伍即將再次被壯大。將于今年3月份上市的北汽紳寶旗下首款SUV——北歐系干將紳寶X65將強勢加盟，為這支隊伍再次注入一支強力的“興奮劑”。
哈弗H6可以說是中國隊中的元老了，其穩重的外觀設計可以說博得了眾多相對“保守”的消費者芳心。技術方面哈弗H6緊跟潮流，配備1.5T發動機，保證了充足的動力，最高月均3萬多臺的銷量為之贏得了“大眾情人”的美譽，讓日韓SUV望而卻步。
長安CS75則屬后起之秀，在這個情迷“長腿歐巴”的看臉時代，它以天生美艷的外表博得了眾多年輕消費者的歡心，2.0L、1.8T兩款發動機為消費者提供動力上的多重選擇，也讓它成為一個較為均衡的“助攻高手”。唯一的不足是類似懸掛偏硬等方面的細節把控還需進一步加強。
而標榜性能、內外兼修的紳寶X65強勢加盟，則即將成為“中國隊”中首名以性能和速度見長的“隊員”，成為不折不扣的“影子前鋒”。提到性能，我們不得不提SAAB；提到SAAB，便讓我們想起2009年北汽成功收購SAAB核心技術Know-How后研發出來的紳寶品牌。如今，紳寶旗下首款SUV紳寶X65依舊秉承了SAAB的性能基因和航空世家設計理念。它這臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達130Kw，峰值扭矩達到240N·m，并配以愛信提供的最新6AT變速箱，使紳寶X65的動力性能在自主甚至合資SUV中均處于領先水平。懸掛方面紳寶X65采用前麥弗遜，后多連桿獨立懸掛的結構，加強了的后縱臂是針對中國路況特殊調校的，延續了SAAB汽車一直以來良好的操控水準及側向支撐。
但所謂內外兼修，光有強大“心臟”和堅實的“筋骨”還是遠遠不夠的。紳寶X65在外觀、內飾以及配置方面依然“有料”可看。眾所周知，SAAB汽車起源航空領域，紳寶X65傳承了SAAB汽車的航空設計理念，在外觀以運動、流線型風格塑造，內飾依然秉承北歐簡潔、精致的設計風格，讓消費者坐在車內便仿佛可以感受到來自北歐的清新空氣。此外，全景天窗、360°倒車影像則是紳寶X65的秘密絕技，在這支“中國SUV代表隊”中無人能及。
而在安全方面，紳寶X65在整個基礎設計中，嚴格按SAAB標準充分考慮碰撞安全要求。這其中就包括了高剛性吸能車身，全車使用64%高強度鋼使用，以及被動安全上的6位一體安全氣囊系統，達到了2015版C-NCAP五星碰撞標準。除此以外，ESP行車穩定系統，胎壓監測也為城市用戶的出行帶來了周到的呵護。并且我們獲知紳寶X65的預售價或為12-15萬元，如此卓越的動力性能和豪華配置，定能為“中國隊”在“比分”上再創新高。
如此看來，中國SUV陣型中的三駕馬車已經集結完畢整裝待發。哈弗H6，憑借其在自主SUV市場中的元老地位成為隊伍中當之無愧的“隊長”；長安CS75，則能夠在這“看臉的時代”吸引到更多消費者的目光，從合資品牌轉移到自主SUV市場中來；紳寶X65的到來，無疑是這支中國SUV隊伍最完美的一次“性能引援”，首屈一指的性能王牌及其他“隊友”都無可比擬的北歐血統使它在這支隊伍中起到舉足輕重的地位。
這場備受關注的“東亞聯賽”何時才能吹響“終場哨”，我們不得而知。但紳寶X65的強勢加盟，無疑是給“中國SUV隊”增添了新鮮血液。受到北歐豪車品牌SAAB汽車技術傳承的紳寶X65，即將開足馬力帶領“中國SUV隊”進行堅決地反擊，它最終能否起到“一錘定音”的效果？我們3月拭目以待。
