4月以來汽車市場正逐步回暖，自主SUV再次開啟白熱化競爭模式。近年來，國產SUV在核心技術、功能設計及做工品質上都取得了長足進步，即使面對同級別合資車型也不遑多讓。加上國內消費者已更趨理性成熟，高品價比的國產自主SUV日漸成為購車首選。

在自主SUV車型中，最突出的當屬已累計獲得83個月銷冠的哈弗H6，而同級別的長安CS75近幾個月銷量也力壓吉利博越，緊隨哈弗H6之后。而占據自主SUV峰頂的“雙雄”該如何選擇？接下來就進行一番全面比較，細數二者分別有何實力。

 

 

 

為了讓對比更具公平性，我們選擇了同是官方指導價11萬級別的新哈弗H6 Coupe和長安CS75，通過顏值、動力、配置等方面的對比來一較高下。

 

 

（圖表數據來源：汽車之家，下同）

 

霸氣動感VS成熟穩重 你更愛誰

從外觀看，兩款車有著不同的設計理念。新哈弗H6 Coupe造型以標準SUV設計語言為基礎，融入了國際流行的動感活力元素，更符合年輕人群的審美觀。六邊形進氣格柵內嵌熏黑蜂窩式中網，極具時尚感。鉆石形體光學車身打造，有蓄勢待發的視覺沖擊力。整體感觀霸氣、硬朗，張力十足。

現款長安CS75外觀造型減少了老款的粗獷風格，整體更細膩耐看。多條鍍鉻橫格柵顯出一定的精致感。但整體輪廓造型并沒有脫離過去那種硬朗方正的形象，線條平直顯得四平八穩，時尚感稍顯不足。
對于那些顏控的消費者而言，對一輛車的外觀造型的風格偏好往往決定了最終選擇的結果。而在年輕人成為購車主流人群主體的當下，新哈弗H6 Coupe的外觀造型無疑更具生動而富有活力，更容易吸引85后甚至90后消費者的目光。

 

強動力&省油 能否兼得

動力總成是一輛車的核心部件，買車之前也得對發動機的性能和油耗做一番考量。經過全球設計研發和制造的布局，如今的哈弗核心技術實力進一步增強，這正是常年銷冠背后的“利器”。新哈弗H6 Coupe所搭載的1.5GDIT發動機搭載了CVVL（連續可變氣門升程）技術，讓這款發動機的技術含金量十足，可輸出285牛·米的最大扭矩，在扭矩參數中堪稱同級最強。這款發動機在1,400rpm時即可達到最大扭矩285N·m，在起步和加速時占盡優勢，同時也更加節省燃油。正因為極其出色的表現，這款1.5GDIT發動機多次榮獲“中國心”十佳發動機稱號。

 

 

 

長安的這款1.5T渦輪增壓發動機也很不錯，但最大扭矩參數依舊不敵哈弗的1.5GDIT，而且最大扭矩輸出需要更高的轉速。鑒于普通用戶一般日常駕駛發動機很難拉到5000轉，所以對于最大功率數值的實用意義不大，倒是扭矩參數來得更實際些，這方面正是新哈弗H6 Coupe的強項。

 

 

 

另外，兩款車雖同是1.5L排量的渦輪增壓發動機，但新哈弗H6 Coupe的工信部綜合油耗為6.8L/100公里，而長安CS75為7.0L/100公里。加上新哈弗H6 Coupe具有發動機啟停技術更利于節油，兩相比較，在動力性能和節油效果方面，新哈弗H6 Coupe更占上風。

 

更體貼周全 “暖男”關懷

在常規配置方面，兩款車的配置堪稱全面，尤其在被動安全配置上可謂旗鼓相當，但在主動安全配置上，只有新哈弗H6 Coupe配備了并線輔助。另外新哈弗H6 Coupe較長安CS75多配備了360度全景影像、前后駐車雷達，可見新哈弗H6 Coupe在泊車輔助設備上更為全面，讓新手在泊車時更得心應手。

 

 

在駕輔配置上，新哈弗H6 Coupe還多出了自動駐車和陡坡緩降功能，不僅提高了操控的便利性，也提升了部分特殊路況的駕駛安全性，對駕乘人員多了一重呵護。

 

 

 

另外，兩車都具有一些必要的智能互聯功能，比如語音識別控制、車聯網功能、在線音樂娛樂、新聞資訊等。但只有新哈弗H6 Coupe提供了手機互聯/映射功能，大大方便了用戶的手機跟車機進行連接并共享資源。另外，新哈弗H6 Coupe在車機系統上還比長安CS75多出了道路救援呼叫功能，如果車輛發生故障或者燃油耗盡等狀況，用戶可使用本功能（按下B-Call服務按鍵），接通道路救援部門電話，并且傳遞必要車輛信息，為快速救援服務提供方便。

 

 

 

總結：

綜上，對于緊湊級SUV的自主雙雄該怎么選，想必您心中已經有了自己的答案。新哈弗H6 Coupe不僅價格更為實惠，它在顏值、動力、配置上擁有更強的綜合競爭力。更令人驚喜的是，在新哈弗H6 Coupe目前官方優惠活動中，現在購買新哈弗H6 Coupe智聯版，可享受至高17500元的綜合鉅惠（含現金促銷5000元，金融貼息至高6500元，專享限時置換6000元）。另外，在天貓、京東等電商平臺上，訂購新哈弗H6 Coupe訂金9.9元即可獲得現金禮3600元，以上多重優惠疊加在一起，更顯超值。