斯巴魯傲虎

推薦車型：2.5i雅尚尊貴版官方售價：31.28萬元

斯巴魯作為跨界車始祖，水平對置發動機和全時四驅技術的堅守者，對于SUV也有著不同于主流品牌的理解。傲虎在力獅旅行車的基礎上抬高底盤加大空間，依靠獨特的動力系統確保低重心，在操控和越野之前尋求完美平衡。

現售的第四代傲虎于2009年上市，外形設計依舊與力獅接近，但213毫米的離地間隙證明它是一款具有良好通過性的跨界車。 斯巴魯為傲虎提供2.5i和3.6R兩套動力系統，2.5升水平對置四缸自然吸氣發動機配搭可模擬六個前進擋的Lineartronic無級變速箱，3.6升水平對置六缸自然吸氣發動機配搭五前速手自一體變速箱。 傲虎全系標配的主動扭矩分配式全時四輪驅動系統，采用多片離合器調配前后軸扭矩，借助VDC車輛動態控制系統實現輪間差速鎖功能，雖然側重于公路行車穩定性，但也能應付大部分不良路面。水平對置發動機的低重心是傲虎的優勢所在，能夠比競爭對手提供更充足的彎道操控信心。 傲虎的前臉由鍍鉻橫條配搭動感的前大燈，再掛上兩盞大號圓形霧燈，顯得非常獨特。車側和車尾的設計相對比較樸素，就像是被拉高的力獅旅行車。

內飾幾乎照搬力獅的設計，電子背光儀表盤、金屬拉絲面板、動感的三幅式多功能方向盤是傲虎的亮點。后排膝部和頭部空間都非常充足，視野開闊，前后排都備有足夠的杯架和儲物格，傲虎的座艙兼具舒適性和實用性。車身尺寸雖然只是同級平均水平，但傲虎的行李箱空間達到了1641升，行李箱非常規整，實用性很強。傲虎在接近尾門的位置提供了后排座椅翻倒拉手，可以非常方便地從車尾擴充載物能力。

傲虎2.5的整備質量不到1600千克，2.5升四缸發動機已經足夠應付，并且3.6升版本的價格已能買到中型豪華SUV，因此我們推薦大家選擇2.5i。四款2.5i的動力系統完全相同，價格和配置的差距很小，標準配置提供了前排側面安全氣囊、側面安全氣簾、膝部安全氣囊、車身穩定控制系統、上坡輔助、電動天窗、帶換擋撥片的多功能真皮方向盤、定速續航、真皮座椅、帶加熱功能的電動調節前排座椅、導航系統、帶清洗功能的自動氙氣大燈、帶加熱功能的電動折疊后視鏡、自動雨刷和分區自動空調。運動版和尊貴版配備尺碼更大的22555 R18輪胎和運動型腳踏板，智能版和尊貴版則配有無匙系統，向大家推薦配置全面不留遺憾的2.5i雅尚尊貴版。