● 英菲尼迪QX50長軸距版

生產商：東風與英菲尼迪合資公司

上市進度：2014年底投產，預計2015年上市

國產后變化：軸距增長

在2014年4月舉行的一次英菲尼迪媒體溝通會上，官方透露會在2014年底在襄陽工廠投產QX50長軸距版，有消息稱，該車未來可能以“QX50L”來命名。

中型SUV國產前瞻" src="/uppic/Remote/14-06/17/104013_0163.jpg" width="620" height="465"/>      

『在售的進口英菲尼迪QX50』

目前還不確定QX50長軸距版本的更多信息，不過單從增長軸距的改變看，這款英菲尼迪品牌的國產中型SUV就很有吸引力了，預計軸距的加長會帶來更加寬裕的后排空間表現。

『在售的進口英菲尼迪QX50后排空間情況』

動力方面，預計英菲尼迪QX50長軸距版本和進口在售車型相同，仍搭載2.5L或3.7L發動機，最大輸出功率分別為235馬力和351馬力，傳動部分匹配7速手自一體自動變速箱。

編輯點評：中型SUV引入國產后選擇增長軸距的例子不多，國產英菲尼迪QX50長軸距版算得上第一個準備“嘗鮮”的選手。對比來看，進口QX50的軸距為2800mm，相比Q5(2807mm)和GLK(2755mm)旗鼓相當，這樣來看，QX50長軸距版本未來可能會在乘坐空間上有一定優勢，以符合中國消費者的胃口，同時長軸距未來也是這款車型的最大賣點。

再說說價格，目前進口英菲尼迪QX50價格區間為41.88-60.48萬元，國產后入門級車型有望擠進40萬元以內的區間，價格的下調外加乘坐空間上的提升將會是QX50長軸距版的最大優勢。另外英菲尼迪近期在品牌宣傳方面也更加重視，相信未來QX50長軸距版會是一匹闖入40萬級別中型SUV的黑馬。