● 三菱 歐藍德：注重舒適性的城市SUV，電動助力讓駕駛更輕松

　　指導(dǎo)價：22.98-34.48萬

　　新歐藍德長寬高分別為4655/1800/1680mm，最明顯的變化在于車身高度降低55mm，車身長度縮短10mm，軸距與老款相同為2670mm。

　　座椅采用了打孔皮質(zhì)，整體表現(xiàn)偏軟，不過側(cè)向支撐還是很到位的。身高176cm的體驗者坐在駕駛室，可以達到一拳的頭部空間。而當(dāng)坐到第二排時，頭部空間表現(xiàn)為同為一拳，腿部空間有近兩拳。這樣的表現(xiàn)在同級別的SUV當(dāng)中屬于中上等水平了。不過受限于軸距，第三排座椅的空間只適合作為兒童座椅使用。

 

　　七座車型行李箱內(nèi)部空間不算大，不過第三排座椅按比例放倒后，儲物空間還是非常充沛。新款歐藍德尾門加入了電動關(guān)閉按鈕，這對車主來說無疑更加方便。

　　新歐藍德搭載排量為2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，只有2.4L車型有7座版。2.4L發(fā)動機的最大功率為169馬力，最大扭矩為220N?m。與其搭配的變速箱為6速手自一體，手動模式是通過方向盤下的換擋撥片實現(xiàn)的。

　　在駕駛上最大變化應(yīng)該屬于方向助力的改變，電動助力取代了傳統(tǒng)的機械液壓助力。手感在低速變得更加輕巧，而高速也能自動增加轉(zhuǎn)向阻力增加其穩(wěn)定性。

　　全新歐藍德的四驅(qū)結(jié)構(gòu)仍然和很多主流城市SUV相同，全新歐藍德將大部分動力輸送到前輪，靠近后橋的多片離合器結(jié)構(gòu)在需要的時候?qū)⒉糠謩恿鬟f到后輪。

　　點評：新歐藍德的平臺其實與它的小兄弟勁炫同樣出自GS平臺，它由三菱與PSA、克萊斯勒集團共同開發(fā)，還誕生了道奇Caliber和Jeep指南針等車型。雖然和前兩個自主產(chǎn)品比它的價格貴了不少，但和它的幾個兄弟相比，它的價格更為親民，而且四驅(qū)和動力系統(tǒng)的提升也是10萬元級別產(chǎn)品所不能比較的。如果您認(rèn)可進口車的原汁原味，那歐藍德是個不錯的品質(zhì)性價比之選。