最近，有朋友跟我說他想買輛車，讓我給他推薦一下。他以前是做人民教師，兩年前下海做了自由職業者，現在業務也慢慢多了起來，經常需要去見客戶辦事情。在深圳這樣的大都市，每天四處跑，實在是很不方便，而且沒輛車也不夠體面啊。因此咬咬牙，決定拿出多年積蓄買輛車。只是對汽車品牌很是外行，希望我給他參考參考。

于是，我問他買車具體有什么需求，他說咱們老百姓買車價格往往是首先考慮的，價格在二十萬元以內；外形和舒適度也是重點考慮，按他原話是要典型的小轎車“兩頭尖”的車，即三廂車，他不喜歡兩廂那種屁股圓圓的，不經典；前排后排空間一定要大，久坐腿也可以有個活動地方；后備箱也要大，逢年過節回家旅游大包小包的，一定要能裝行。另外，底盤高的車，比如城市SUV也可適當考慮，因為南方多雨，經常開著開著前面就出現一條“河”，底盤夠高才可以涉水無虞啊。之后希望油耗越低越好、配置越高越好、空間越大越好，總之就是越實惠越好，真正的物美價廉。這位朋友的要求不可謂不苛刻，要在過去這些元素綜合起來是想都不敢想的事情，但現在有望“夢想成真”。針對朋友的需要，為他推薦3款20萬元內車型，包括中級車和SUV，下面，我們具體看看都有哪些！

帕薩特1.4T

車型推薦：1.4TSI DSG藍驅版

指導價：21.28萬元 市場優惠：2.5萬左右

2013年可以說是帕薩特稱霸國內中型車壇的一年，帕薩特目前在售的車型共有四種排量，分別為1.4T、1.8T、2.0T和3.0L V6，其中1.4T的車型共有4款，售價區間從18.38萬元-21.28萬元不等。

關于帕薩特的外觀，我想大家應該都很眼熟了，不用我在這里做過多介紹了。整體造型算是比較中庸大氣，修長的車身線條配以相對棱角分明的前臉和車尾造型，幾乎可以滿足各個年齡段消費者的審美需求。

該車的內飾布局同樣以中庸、大氣為主，整體造型很規整，音響、空調等功能區的布局一目了然，沒有什么特別花俏的設計。做工和用料一直是帕薩特的強項，中控臺上部為大面積的軟性材質，觸感很不錯，而且接縫的處理也很細致。電子手剎、AUTO HOLD這些在小排量中型車中更是難得一見的配置。

空間方面，帕薩特的整體表現還算令人滿意，體驗者身高176cm，坐入其中并將座椅高度調節到最低位置后，前排頭部空間約有4指左右，此時的后排頭部空間同樣為4指，腿部空間接近兩拳半。值得一提的是，帕薩特1.4TSI DSG藍驅版車型的座椅還采用了皮革+Alcantara材質混搭的風格，看著漂亮手感也不錯，此外該車的后排還帶有獨立的空調控制功能，對于往往作為入門級車型身份出現的小排量中型車，這也是很難得的。后備廂，在不放倒后排椅背的情況下，官方公布的容積數據為490L，后排椅背可4/6放倒，而且平整度不錯。

帕薩特1.4T車型采用的是代號為EA111的1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為220牛·米。四款車型共提供2種變速箱的選擇，其中兩款車型用的是5擋手動變速箱，另兩款為7擋雙離合器變速箱。手動擋車型官方公布的0-100km/h加速時間為10.4秒，7擋雙離合器車型為10.3秒。

點評：在帕薩特1.4T四款車型中，我推薦給朋友的是1.4TSI DSG藍驅版，該車的配置相對比較豐富，皮革+Alcantara混搭的座椅、電動天窗、定速巡航以及自動空調等配置一應俱全，而且作為一款藍驅版車型，它不但擁有相對獨特的外觀造型以及內飾配色，而且還擁有發動機啟停技術。該車的指導價為21.28萬元，目前大約有2.5萬元的市場優惠，其實際成交價普遍在19萬元以下。