近年來渦輪增壓發(fā)動機的熱潮持續(xù)升高，甚至許多曾經(jīng)主打自然吸氣的品牌也紛紛轉(zhuǎn)型渦輪增壓發(fā)動機。特別是對于一些剛剛買車的年輕人來講，渦輪增壓所帶來的動力提升無疑是無法舍棄的誘惑。隨處可見的“T”字標識好像在向人們傳達出一個訊息：渦輪時代已經(jīng)不可阻擋。誠然，渦輪增壓發(fā)動機具有許多優(yōu)點，但在日常的使用過程中，也會提升我們的用車成本。下面我們就一起聊聊渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)劣與養(yǎng)護。

【車輛養(yǎng)護 渦輪增壓發(fā)動機該如何保養(yǎng)？】

    放眼整個汽車市場，渦輪增壓越來越成為一種趨勢，而我們今天的主角——北京汽車紳寶，也搭載了包括1.8T、2.0T、2.3T三款渦輪增壓發(fā)動機。

    北汽紳寶基于薩博9-5的GM2900平臺設計，但根據(jù)中國消費者的特點進行了加長，由原車軸距的2703mm加長到2755mm，整車尺寸達到了4861mm×1820mm×1462mm。

    ■為什么選擇渦輪增壓發(fā)動機？

    渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發(fā)動機的進氣量。它所帶來最直接的好處，無疑是對動力的提升。在同等排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動機能比自然吸氣發(fā)動機高出近4成的功率。以此次試駕的這臺紳寶為例，搭載2.3T發(fā)動機的它，最大功率達到184kw，已經(jīng)接近3.0L自然吸氣的車型。

    在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動機燃燒效率更高，動力更充沛。在日常使用中，當渦輪介入后向車輛直接傳遞的就是更快的加速度，也就是我們?nèi)粘Ｋf的推背感，從而帶來更加暢快的駕駛感受。

    此外，隨著節(jié)能減排等對于小排量車型的利好政策出臺，渦輪增壓發(fā)動機具有的小排量、高功率的優(yōu)勢就被充分利用到許多新款車型上。當然這點并不能過多影響車主的用車成本，但卻能成為各大廠商選擇渦輪增壓發(fā)動機的一大因素。

    ■渦輪增壓發(fā)動機存在什么弊端？

    對于車主來講，渦輪增壓發(fā)動機最大的弊端就在于保養(yǎng)成本偏高。由于渦輪增壓發(fā)動機對油液的潤滑及冷卻效果要求都較高，一般需要使用全合成機油進行保養(yǎng)，增大了保養(yǎng)費用。

    此外，渦輪增壓對發(fā)動機缸體的強度要求較高，技術的成熟度卻沒有達到自然吸氣發(fā)動機的程度，因此帶來故障率的會有所提升。由于渦輪增壓方式會給發(fā)動機帶來更高的燃燒溫度，所以在理論上，渦輪增壓發(fā)動機的壽命偏短，從而帶來的維修費用也就更高。

    在日常駕駛方面，盡管渦輪增壓發(fā)動機能帶來強勁的動力，但在大部分車型上很明顯的特征就是存在渦輪滯后現(xiàn)象。當然對于一些高端豪華車型來講，滯后感并不顯著。

    但對于一般價位車型而言，渦輪的介入時機可能并不盡如人意，這就需要有購車意向的朋友在試駕之后再做決定。以北汽紳寶為例，2.3T發(fā)動機在實際駕駛過程中并沒有存在明顯的滯后感，動力響應比較積極。在這個級別的車型已屬優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更讓我看到了自主品牌在渦輪技術上的成功應用。

   總的來說，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點和缺點比較鮮明，以我個人的角度出發(fā)，我更偏向于它帶來的駕駛快感。但養(yǎng)護方面的費用也是車主不能忽略的問題，下面我們就來看看渦輪增壓發(fā)動機的維修保養(yǎng)問題。