近年來，中國高端汽車品牌一汽紅旗先后推出了面向C級商務車與D級旗艦車市場的紅旗H7與紅旗L5，這也宣告紅旗品牌將迎來復蘇。隨著諸多豪華品牌紛紛開始將發(fā)展方向轉(zhuǎn)向SUV領域，紅旗自然也有所調(diào)整。日前，一汽紅旗首款SUV紅旗LS5已于2015年上海國際車展上首發(fā)亮相，該車除了擁有超大車身以外，在動力上采用了性能強勁的4.0T發(fā)動機。待其正式上市后，將會和路虎攬勝形成對標。

外觀方面，紅旗LS5采用了紅旗家族式的前臉設計，多幅直瀑式銀色鍍鉻前格柵和近似矩形的車前大燈融合度很高，配以梯形的下中網(wǎng)彰顯出莊重的設計語言。車身側(cè)面，高大修長的車身不但可以提供卓越的內(nèi)部乘坐空間，而且還能帶來不凡的視覺效果。此外，較高的離地間隙則可以使其擁有更好的通過性能。

在尾部設計上，新車整體線條緊致硬朗，雖然沒有使用過多“出彩”的設計作為修飾，但通過直立式尾燈以及尾翼等細節(jié)處理體現(xiàn)出其高端化的定位。

內(nèi)飾部分，紅旗LS5運用了帶有中國古典設計風格的造型，上深下淺的顏色搭配形成暗明對比，視覺沖擊力強。與此同時，點睛之筆就在于大量仿瑪瑙圖案的內(nèi)部面板，在看多了科技感較強的運動化內(nèi)艙或商務氣息濃郁的黑白經(jīng)典配備外，紅旗LS5更是給人別具一格的感覺。

動力方面，紅旗LS5搭載了全新的4.0升雙渦輪增壓全鋁發(fā)動機，最大功率280千瓦，峰值扭矩530牛·米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。值得一提的是，新車還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，這也說明紅旗LS5絕對不只是“樣子貨”，出色的越野性能才是這款車最大的標簽。

紅旗LS5的市場定位注定了它不是一款“走量”產(chǎn)品，但這并不妨礙一汽紅旗品牌正在崛起的勢頭。結合實際情況來分析，日后該車不排除會成為國家領導人出行的專屬座駕。以高端形象示人的紅旗 將有機會更多的出現(xiàn)在國際重要會議中。