景逸X3共提供三款車型，而動力系統方面則只有一種組合：1.5升發動機匹配5速手動變速器。采購自沈陽三菱的4A91S 1.5L自然吸氣發動機，具備MIVEC可變氣門正時技術，最大功率88千瓦/6000轉，最大扭矩143牛米/4000轉，在多款國內車型上都有裝備，具有皮實耐用維修保養便利等優點，這也是景逸X3能夠做到6.99萬起售價的原因之一。1.5升的發動機推動1.35噸的景逸X3并沒有想象中的費力，轉速控制在3000轉左右就有不錯的動力響應，限于排量，中后段加速則略顯乏力。

匹配的5速手動變速器采購自與江鈴集團合資的格特拉克，穩定性和可靠性都有一定的保證。換擋入位感受清晰，配合結合點清晰的離合器設計，踏板力度也很適中，對于新手十分友好，也適合長時間駕駛。官方給出的百公里綜合油耗為6.8升，已經是個不錯的成績了。

景逸X3對行駛噪音的抑制做的已經十分到位，只有在急加速的情況下能夠感受到發動機所傳來的并不高亢的聲浪，風燥和胎噪都被控制的很好。景逸X3配備了機械液壓助力轉向系統，考慮到了女性購車者的需要，操作比較輕盈，而在時速超過80公里/每小時，方向盤操作會相應的加重，以提升操控穩定性。

景逸X3前懸為麥弗遜式加橫向穩定桿，后懸為拖曳臂非獨立設計，試駕路面看似平整，卻以短波和坑洼為主，景逸X3提供一定路感的同時，能夠極大地保證舒適性，而相對激烈駕駛時，懸掛系統所提供的支撐性也十分到位。

點評：景逸X3擁有同級別車型最大的車內空間，以及更高的通過性，行駛品質也十分出色。如果對景逸X3進行一番點評，就不得不以其6.99-7.79萬元的售價為前提，它是目前可以買到的自主品牌中售價最便宜的小型SUV車型。景逸X3還提供5年或10萬公里的超長質保，對于年輕一代第一款SUV車型的定位，我認為其更適合廣大三四線城市，性價比高，配置足夠，是一款十分值得推薦的入門SUV車型。