進入雨季以來,我國南方多地已經遭遇到了暴雨的襲擊,城市一些低洼地段淪為“湖泊”。這不僅給人們日常出行帶來諸多不便,更造成了巨大的經濟損失。憑借“硬橋硬馬”的超強道路通過能力和“以柔克剛”的智能科技,城市SUV成為暴雨涉水的最佳選擇
奇謀妙策的宗師——東風日產逍客
獨門秘笈:先進智能裝備
東風日產逍客自上市以來,一大亮點便是CARWINGS智行+和AVM全景影像監控系統。在暴雨來臨的夏季,憑借自身具備的優越性能,以及這兩項獨門智能行車科技,東風日產逍客能夠提供更加便捷的駕駛體驗,堪稱“智取”暴雨的不二車型。
逍客作為“跨界”車型的創領之作,其外觀上突破性的設計,在打破傳統SUV車型的“方正”時,個性凸顯卻又不覺得夸張,柔和的線條勾勒出極具張力的框架,高腰線讓逍客的速度感呼之欲出,又不失SUV的沉穩與莊重。
CARWINGS智行+能夠以智能科技配合強有力的后臺支持,提供三重安防系統和一站式信息顧問等一系列無微不至的貼心服務,在雨天行駛中能夠實時了解前方交通情況,大大規避了雨天行車風險。
此外,逍客還配備足以傲視群雄的AVM全景式監控影像系統。這項系統通過四個超廣角攝像頭,合成車輛周圍環境的鳥瞰圖,即使暴雨降低了周圍能見度,通過AVM系統駕駛員也能清楚觀察車身四周情況,避免不慎駛入道路低洼地段。
逍客擁有全模式智能四驅系統,配備2WD/ AUTO / LOCK(4WD)模式,電子系統會根據雨天復雜的道路狀況控制前后軸的扭矩分配,提供合適的扭矩組合,在濕滑路面保證平穩起步,避免車輪打滑,從而有效應對雨天各種突發狀況。
在動力方面,逍客搭載的是日產最新的MR20DE發動機,最大功率為106kw,最大扭矩為198N·m,輔以全新調校的XTRONIC CVT變速器,能夠根據雨天濕滑道路狀況,選擇最佳換擋方式,實現換擋加速平穩迅捷,以最快速度駛離危險低洼區域。XTRONIC CVT無級變速系統,提供了1000余種智能變速模式,能應對不同情況的變速需求,將動力平順的傳遞到輪胎上,不會有換擋時的頓挫感,還可以使發動機在經濟油耗狀態下工作,油耗性能比傳統的AT節省約15%。
此外,行駛在城市道路上,搭載XTRONIC CVT無級變速器的2.0L車型百公里綜合工況油耗僅為8.7L,對比一些經濟型家用轎車,也不遑多讓,成為城市SUV車型中節油性能最突出的車型之一。
逍客不僅動力性能杰出,在操控上更具有與生俱來的優越感。逍客配備前麥弗遜懸掛,后面采用多連桿后獨立懸掛系統,并且均配備寬大的穩定桿,對底盤起到良好的加固作用,不僅可以完美過濾不平順路況帶來的顛破感,同時在高速過彎時車身不會有明顯的側傾,讓駕駛逍客更添自信。
更重要的是,東風日產逍客也十分注重越野性能。205mm離地間隙,使其具有優異的道路通過性,而領先的4X4全模式四驅系統,則進一步保證了逍客在惡劣路況的通過性和安全性。

