進入雨季以來，我國南方多地已經遭遇到了暴雨的襲擊，城市一些低洼地段淪為“湖泊”。這不僅給人們日常出行帶來諸多不便，更造成了巨大的經濟損失。憑借“硬橋硬馬”的超強道路通過能力和“以柔克剛”的智能科技，城市SUV成為暴雨涉水的最佳選擇

奇謀妙策的宗師——東風日產逍客

獨門秘笈：先進智能裝備

        東風日產逍客自上市以來，一大亮點便是CARWINGS智行+和AVM全景影像監控系統。在暴雨來臨的夏季，憑借自身具備的優越性能，以及這兩項獨門智能行車科技，東風日產逍客能夠提供更加便捷的駕駛體驗，堪稱“智取”暴雨的不二車型。

       逍客作為“跨界”車型的創領之作，其外觀上突破性的設計，在打破傳統SUV車型的“方正”時，個性凸顯卻又不覺得夸張，柔和的線條勾勒出極具張力的框架，高腰線讓逍客的速度感呼之欲出，又不失SUV的沉穩與莊重。

       CARWINGS智行+能夠以智能科技配合強有力的后臺支持，提供三重安防系統和一站式信息顧問等一系列無微不至的貼心服務，在雨天行駛中能夠實時了解前方交通情況，大大規避了雨天行車風險。

        此外，逍客還配備足以傲視群雄的AVM全景式監控影像系統。這項系統通過四個超廣角攝像頭，合成車輛周圍環境的鳥瞰圖，即使暴雨降低了周圍能見度，通過AVM系統駕駛員也能清楚觀察車身四周情況，避免不慎駛入道路低洼地段。

       逍客擁有全模式智能四驅系統，配備2WD/ AUTO / LOCK（4WD）模式，電子系統會根據雨天復雜的道路狀況控制前后軸的扭矩分配，提供合適的扭矩組合，在濕滑路面保證平穩起步，避免車輪打滑，從而有效應對雨天各種突發狀況。

        在動力方面，逍客搭載的是日產最新的MR20DE發動機，最大功率為106kw，最大扭矩為198N·m，輔以全新調校的XTRONIC CVT變速器，能夠根據雨天濕滑道路狀況，選擇最佳換擋方式，實現換擋加速平穩迅捷，以最快速度駛離危險低洼區域。XTRONIC CVT無級變速系統，提供了1000余種智能變速模式，能應對不同情況的變速需求，將動力平順的傳遞到輪胎上，不會有換擋時的頓挫感，還可以使發動機在經濟油耗狀態下工作，油耗性能比傳統的AT節省約15%。

       此外，行駛在城市道路上，搭載XTRONIC CVT無級變速器的2.0L車型百公里綜合工況油耗僅為8.7L，對比一些經濟型家用轎車，也不遑多讓，成為城市SUV車型中節油性能最突出的車型之一。

        逍客不僅動力性能杰出，在操控上更具有與生俱來的優越感。逍客配備前麥弗遜懸掛，后面采用多連桿后獨立懸掛系統，并且均配備寬大的穩定桿，對底盤起到良好的加固作用，不僅可以完美過濾不平順路況帶來的顛破感，同時在高速過彎時車身不會有明顯的側傾，讓駕駛逍客更添自信。

        更重要的是，東風日產逍客也十分注重越野性能。205mm離地間隙，使其具有優異的道路通過性，而領先的4X4全模式四驅系統，則進一步保證了逍客在惡劣路況的通過性和安全性。