動力與四驅(qū)：動力匹配相似，奇駿越野性能好

日產(chǎn)奇駿和馬自達(dá)CX-5搭載的發(fā)動機都是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，數(shù)據(jù)上馬自達(dá)的引擎在參數(shù)上的占優(yōu)。奇駿除了在低配車型上匹配了6MT變速箱外，其它車款都匹配的是模擬7速的CVT變速箱，在ECO模式下，它的表現(xiàn)非常溫柔，即便油門加大，車速仍只是緩慢加速，其目的就是為降低油耗，這種感覺很適合在城市駕駛。

同奇駿動力匹配一樣，CX-5也只是在低配車型上匹配了6MT變速箱，在其它車款上應(yīng)用是一款6AT手自一體變速箱，這款變速箱擴大了鎖定范圍，提升了傳動效率。6AT自動變速箱在升檔時也表現(xiàn)的很平順，在無聲無息中保持動力順暢的輸出，在日常駕駛時轉(zhuǎn)速基本保持在2000rpm左右，相對于駕駛表現(xiàn)中庸的奇駿或者RAV4等SUV車型，CX-5能帶給駕駛者不一樣的駕駛樂趣。

馬自達(dá)CX-5和日產(chǎn)奇駿的四驅(qū)形式均為適時四驅(qū)，在結(jié)構(gòu)上也比較相似，均采用多片離合器式限滑差速器，用電控多片離合器作為中央差速器外加車輪電子輔助制動。但是馬自達(dá)CX-5的四驅(qū)完全由電腦控制機械結(jié)構(gòu)進行扭矩分配，不能進行人工干預(yù)。新奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)跟老款車型基本一致，提供了三種驅(qū)動模式，分別是2WD、AUTO和LOCK模式。AUTO模式下車輛一般情況默認(rèn)是前驅(qū)狀態(tài)，有電腦進行動力分配，在應(yīng)對復(fù)雜路況時可以用LOCK模式鎖定動力分配。新奇駿在應(yīng)對惡劣路況的能力要由于CX-5，馬自達(dá)CX-5更適合呆在城里。

全文總結(jié)：

當(dāng)前汽車市場的SUV車型已經(jīng)非常豐富了，消費者在空間上的需求SUV車型絕大多數(shù)都能夠滿足，挑一款合適的SUV跟自己“性格”匹配的車型還是很有必要的。通過此次的文章，我們已經(jīng)很清楚新奇駿和CX-5他們各自的脾性了。

日產(chǎn)新奇駿看上去粗獷、嚴(yán)肅穩(wěn)重，是一款氣質(zhì)偏硬的城市型SUV，在設(shè)計上也繼承了日產(chǎn)產(chǎn)品固有的寬大、偏向舒適的特點，乘坐舒適性和空間表現(xiàn)都比較出色，厚實的座椅以及內(nèi)飾的整體氛圍還有一點豪華的味道，此外對老款車型越野性能的延續(xù)也讓它跟同級產(chǎn)品相比更為出彩。不足之處在于，整車操控性能相對普通，在快速過彎或者偏激烈駕駛時對駕駛員的支撐不夠，給予的駕駛信心上不是很足。因此，注重舒適性偶爾走向野外舒展筋骨的消費者，新奇駿會更適合你。

馬自達(dá)CX-5造型可謂是漂亮，炯炯有神的大燈看上去十分的精神，相信不少的年輕人會更加喜歡馬自達(dá)的外觀設(shè)計，在座椅等細(xì)節(jié)上，CX-5也都體現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的運動性，在車輛表現(xiàn)的各個方面CX-5表現(xiàn)出的駕駛樂趣首當(dāng)其沖，同時也具備一定的日常實用性。所以，喜歡愛車帶給你駕駛樂趣的年輕人們，馬自達(dá)CX-5將更適合你。