自主品牌的發(fā)展道路大多比較艱辛，能取得今天的成績很不容易。而合資自主品牌依托成熟的技術(shù)能少走很多彎路，它們就像是站在巨人的肩膀上。這其中東風(fēng)日產(chǎn)啟辰無疑是較為成功的代表，在啟辰R30嘗到甜頭之后，現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下首款SUV車型——啟辰T70正式來到我們面前。

● 外觀

啟辰T70基于雷諾日產(chǎn)的C平臺(tái)打造，現(xiàn)款逍客、科雷傲和老款奇駿也出自這里。在車身尺寸方面啟辰T70要略大于逍客，兩者軸距相同，與同價(jià)位的競爭對手基本處于同一水平。

啟辰T70雖然和逍客有著千絲萬縷的聯(lián)系，但從外觀上兩者表現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格。相對于圓潤的逍客，啟辰T70的車頭設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量平直的線條，視覺效果更加硬朗。倒梯形格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì)，啞光與鍍鉻材質(zhì)的裝飾也提升了整車的質(zhì)感。啟辰LOGO下方配有前置攝像頭，與外后視鏡、車尾的攝像頭共同構(gòu)成了360°全景影像。

啟辰T70的車身高度比較低，再加上傾斜角度很大的A柱，讓它看起來有點(diǎn)跨界車或者大號(hào)旅行車的感覺。頂配版本的啟辰T70配備了雙五輻輪圈，造型中庸，沒什么特點(diǎn)。輪胎使用普利司通的動(dòng)力俠系列，尺寸為215/60 R17，售價(jià)在800元/條左右。

啟辰T70的車尾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，沒有什么日產(chǎn)車型的影子，車尾層次感很強(qiáng)，看著很緊致。尾燈尺寸同樣很大，和頭燈形成了比較好的呼應(yīng)，內(nèi)部依然是鹵素光源。