[SUV中國網 試駕]

在不久之前對長安福特銳界進行了一次簡單的試駕體驗后，我們對其豐富的配置及2.7T發動機強悍的性能留下了非常深刻的印象，而今天我們將繼續測試這款搭載2.7L V6渦輪增壓發動機的銳界車型，看看其究竟能跑出怎么樣的成績。

    國產后的長安福特銳界共提供2.7T以及2.0T兩種動力組合，雖然大多數消費者會選擇油耗更親民的2.0T車型，但并不妨礙這臺搭載2.7L V6渦輪增壓發動機的銳界成為該級別的性能標桿。這臺2.7L EcoBoost GTDi V6發動機的功率達到242kW/5500rpm；最大扭矩475Nm/2500-4500rpm。該款發動機首次搭載于長安福特車型，賬面數據在同級別中有著優勢，與之搭配的是6速自動變速箱。配合2.7T車型全系搭載的智能四驅系統，相信加速成績不會讓我們失望的。

    0-100km/h加速性能測試：

    以2500rpm的轉速起步，車輛因配備了四驅系統使得全部動力能充分發揮，四條245mm寬度的輪胎牢牢的抓住地面，沒有任何打滑。不過畢竟是一臺高坐姿SUV，車頭伴有一定程度的上揚。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時間為6.77秒，加速時的最大G值達到了0.65G，且持續了較長時間。整個換擋的動作非常迅捷，沒有損失太多的動力。

    100-0km/h剎車性能測試：
    最終實測的制動距離也非常讓人滿意，不到40米的成績對于一臺自重超過2噸的中型SUV來說非常不錯，雖然全力制動下車身的“點頭”現象比較明顯，姿態不是特別優雅，但也是SUV車型所較難避免的，整個剎車力度在中后段的表現更佳。力量較前段明顯增強，最終測得這款車的100-0km/h平均剎車成績為38.90米。