[SUV中國網 試駕]
在不久之前對長安福特銳界進行了一次簡單的試駕體驗后,我們對其豐富的配置及2.7T發動機強悍的性能留下了非常深刻的印象,而今天我們將繼續測試這款搭載2.7L V6渦輪增壓發動機的銳界車型,看看其究竟能跑出怎么樣的成績。

國產后的長安福特銳界共提供2.7T以及2.0T兩種動力組合,雖然大多數消費者會選擇油耗更親民的2.0T車型,但并不妨礙這臺搭載2.7L V6渦輪增壓發動機的銳界成為該級別的性能標桿。這臺2.7L EcoBoost GTDi V6發動機的功率達到242kW/5500rpm;最大扭矩475Nm/2500-4500rpm。該款發動機首次搭載于長安福特車型,賬面數據在同級別中有著優勢,與之搭配的是6速自動變速箱。配合2.7T車型全系搭載的智能四驅系統,相信加速成績不會讓我們失望的。





0-100km/h加速性能測試:
以2500rpm的轉速起步,車輛因配備了四驅系統使得全部動力能充分發揮,四條245mm寬度的輪胎牢牢的抓住地面,沒有任何打滑。不過畢竟是一臺高坐姿SUV,車頭伴有一定程度的上揚。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時間為6.77秒,加速時的最大G值達到了0.65G,且持續了較長時間。整個換擋的動作非常迅捷,沒有損失太多的動力。

100-0km/h剎車性能測試:
最終實測的制動距離也非常讓人滿意,不到40米的成績對于一臺自重超過2噸的中型SUV來說非常不錯,雖然全力制動下車身的“點頭”現象比較明顯,姿態不是特別優雅,但也是SUV車型所較難避免的,整個剎車力度在中后段的表現更佳。力量較前段明顯增強,最終測得這款車的100-0km/h平均剎車成績為38.90米。
